Brandversuche in Straßentunneln

Um das oft komplexe Zusammenwirken von einzelnen betriebstech-nischen Einrichtungen zur Detektion von Brandereignissen und Steue-
rung der Lüftung sowie den übrigen sicherheitstechnischen Systemen überprüfen zu können, werden nach ZTV-ING im Rahmen der Abnah-
me Funktionsprüfungen auch in Form von Brandversuchen gefordert. Um Aussagen über das Verhalten des Systems auch bei Brandleis-tungen über 5 MW, die mit vertretbarem Aufwand im Tunnel nicht mehr
zu erzeugen sind, und unterschiedlichen Randbedingungen (Brand-orte, Verkehrsbelegung, Windverhältnisse usw.) zu erhalten, sollten Simulationsrechnungen durchgeführt werden können. Ziel der Unter-
suchung war es, mit Hilfe eines geeigneten Rechenprogramms Anfor-
derungen an einen Brandversuch hinsichtlich der notwendigen Da-
ten zur Funktionsüberprüfung und zur Brandhochrechnung zu de-
finieren.