Einordnung und Besonderheiten in "Städte für Menschen" von Jan Gehl

Studienarbeit aus dem Jahr 2018 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Bevölkerungsgeographie, Stadt- u. Raumplanung, Note: 1,3, Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit soll einen kleinen Einblick in das Werk "Städte für Menschen" von Jan Gehl geben und Besonderheiten aufzeigen. Zunächst wird das Werk kurz in den zeitlichen Kontext eingeordnet, daraufhin folgt die inhaltliche Vorstellung des Buches und abschließend eine Zusammenfassung der Ergebnisse. Der dänische Architekt und Stadtplaner Jan Gehl beobachtet die Entwicklungen von Städten auf der ganzen Welt schon seit über 50 Jahren und schätzt die Veränderungen problematisch ein. Seine Kritik bezieht sich vor allem auf die Gestaltung des öffentlichen Raums, welcher erheblichen Einfluss auf das menschliche Verhalten hat. Dieser Zusammenhang zwischen der gebauten Umgebung und dem Verhalten der Bevölkerung untersucht Jan Gehl mit seinem Unternehmen Gehl Architects bereits seit vielen Jahren. Städte für Menschen können nur entstehen, wenn das menschliche Maß bei der Planung im Vordergrund steht. Dazu zählt vor allem, dass die Bedürfnisse der Fußgänger und Fahrradfahrer an erster Stelle stehen und somit die allgemeine Lebensqualität in Städten zu erhöhen. Der öffentliche Raum hat für Jan Gehl eine besondere Bedeutung, denn er soll vor allem als Bühne für Aktivitäten und zum Austausch untereinander genutzt werden. Besonders die Gestaltung von schnell wachsenden Metropolen sieht der Architekt dabei als große Herausforderung an. Die Frage seiner Frau "Warum kümmern sich die Architekten so wenig um die Menschen?" prägte seine planerischen Ansichten erneut. Seither gilt er als Vertreter für menschenfreundliche Städte, dazu zählt auch die Abschaffung von autogerechten Städten. Zu seinen Zielen gehört die Umgestaltung von Städten zu menschengerechten und lebenswerten Orten, dazu steht er Metropolen wie zum Beispiel New York als Berater zur Seite. Er definiert sein Ziel wie folgt: Eine Stadt sollte vier Kriterien besitzen dazu zählen die Lebendigkeit, Sicherheit, Nachhaltigkeit und die Gesundheit. Jan Gehl fasste seine Visionen und Ziele im Kampf um menschenfreundliche Städte in seinem Buch "Städte für Menschen" zusammen.