Dieses Buch liefert eine lückenlose, anschauliche und theoretisch fundierte Darstellung der Wirkungsweise von Radaufhängungen. Konstrukteure, Versuchsingenieure und Berechnungsingenieure finden darin das notwendige Rüstzeug zur kinematisch und elasto-kinematisch richtigen Konstruktion und Berechnung. Gegenüber der ersten Auflage wurden zahlreiche Verbesserungen eingeführt. Neu ist die ausführliche Behandlung von Gelenkwellen. Das Werk enthält sehr viele leicht verständliche schematische Abbildungen. Es eignet sich damit sowohl für die Weiterbildung als auch als Arbeitsbuch und Nachschlagewerk. Es darf auf dem Tisch des Ingenieurs der Fahrzeugtechnik nicht fehlen.
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Illustrationen
158
158 s/w Abbildungen
XV, 399 S. 158 Abb.
ISBN-13
978-3-662-09652-9 (9783662096529)
DOI
10.1007/978-3-662-09652-9
Schweitzer Klassifikation
1 Einleitung.- 2 Bauarten und Freiheitsgrade der Radaufhängungen.- 3 Verfahren zur kinematischen Analyse der Radaufhängungen.- 4 Der Reifen.- 5 Federung und Dämpfung.- 6 Antrieb und Bremsung.- 7 Kurvenfahrt.- 8 Die Lenkung.- 9 Die Elasto-Kinematik der Radaufhängungen.- 10 Zur Synthese von Radaufhängungen.- 11 Aufhängungen für Motorräder.- 12 Einzelradaufhängungen.- 13 Starrachsführungen.- 14 Verbundaufhängungen.- Schlußbemerkung.- Schrifttum.- Stichwortverzeichnis.
