Taschenbuch der Logistik

1 - 1 Logistik als Managementaufgabe [Seite 22]
1.1 - 1.1 Bedeutung der Logistik [Seite 22]
1.2 - 1.2 Wirtschaftliche Bedeutung der Logistik [Seite 23]
1.3 - 1.3 Gründe für Bestände [Seite 25]
1.4 - 1.4 Treiber von Beständen [Seite 27]
1.5 - 1.5 Logistikziele [Seite 29]
1.6 - 1.6 Einsatzgebiete der Logistik [Seite 31]
1.7 - 1.7 Logistik in der Unternehmensorganisation [Seite 34]
1.8 - 1.8 Zusammenfassung [Seite 37]
2 - 2 Logistikaufgaben [Seite 38]
2.1 - 2.1 Ziele der Logistik [Seite 38]
2.2 - 2.2 Dispositive Logistik [Seite 39]
2.2.1 - 2.2.1 Mengenplanung [Seite 39]
2.2.1.1 - 2.2.1.1 Bestandsorientierte Disposition [Seite 40]
2.2.1.2 - 2.2.1.2 Bedarfsorientierte Disposition [Seite 41]
2.2.1.3 - 2.2.1.3 Anwendungsfelder [Seite 42]
2.2.2 - 2.2.2 Terminplanung und Kapazitätsplanung [Seite 45]
2.2.3 - 2.2.3 Auftragssteuerung [Seite 46]
2.3 - 2.3. Physische Logistik [Seite 49]
2.3.1 - 2.3.1 Transport [Seite 49]
2.3.2 - 2.3.2 Lagerung [Seite 51]
2.3.3 - 2.3.3 Kommissionieren und Sortieren [Seite 52]
2.3.4 - 2.3.4 Verpackung [Seite 53]
2.4 - 2.4 Zusammenfassung [Seite 54]
3 - 3 Logistikstrategie als integraler Bestandteil der Unternehmensstrategie [Seite 56]
3.1 - 3.1 Logistik im Rahmen der Unternehmensstrategie [Seite 56]
3.2 - 3.2 Time to Market [Seite 57]
3.2.1 - 3.2.1 Strategische Lieferanten als Entwicklungspartner [Seite 58]
3.2.2 - 3.2.2 Neuheitenprojekteinkauf [Seite 58]
3.2.3 - 3.2.3 Pilotkunden [Seite 58]
3.3 - 3.3 Time to Customer [Seite 58]
3.3.1 - 3.3.1 Klares Zielsystem der Marktversorgung [Seite 58]
3.3.2 - 3.3.2 Express- und Standardlieferung [Seite 59]
3.3.3 - 3.3.3 Globale Produktion - Regionale Marktversorgung [Seite 59]
3.3.4 - 3.3.4 Prozessperfektion vs. Lagerbestände [Seite 60]
3.4 - 3.4 Realisierung dieser Logistikstrategie am Beispiel der Festo AG & Co. [Seite 60]
3.4.1 - 3.4.1 Global Production Center [Seite 60]
3.4.2 - 3.4.2 Regional Service Center [Seite 61]
3.4.3 - 3.4.3 Weltweite Multiplikation der Regional Service Center [Seite 61]
3.4.4 - 3.4.4 Nationale Vertriebslager [Seite 63]
3.4.5 - 3.4.5 National Service Center (NSC) [Seite 64]
3.4.6 - 3.4.6 Lieferantenmanagement [Seite 64]
3.4.7 - 3.4.7 Auftragsmanagement [Seite 65]
3.4.8 - 3.4.8 Vertriebsplanung [Seite 66]
3.4.9 - 3.4.9 Logistic Service: Express Service [Seite 67]
3.4.10 - 3.4.10 Logistic Service: Prepack [Seite 67]
3.4.11 - 3.4.11 Logistic Service: Just in Time bei kurzfristiger Produktspezifikation [Seite 68]
3.5 - 3.5 Ausblick [Seite 69]
4 - 4 Stammdaten [Seite 71]
4.1 - 4.1 Einführung [Seite 71]
4.2 - 4.2 Begriffe und Definitionen [Seite 71]
4.3 - 4.3 Sachnummerung [Seite 73]
4.3.1 - 4.3.1 Aufgaben [Seite 73]
4.3.2 - 4.3.2 Verfahren der Nummerung [Seite 73]
4.4 - 4.4 Entstehung und Verwendung von Stammdaten [Seite 74]
4.5 - 4.5 Beispiele für Stammdaten [Seite 75]
4.5.1 - 4.5.1 Materialstammdaten [Seite 76]
4.5.2 - 4.5.2 Teile- und Artikelstammdaten [Seite 77]
4.5.2.1 - 4.5.2.1 Teilestammdaten [Seite 77]
4.5.2.2 - 4.5.2.2 Artikelstammdaten [Seite 79]
4.5.3 - 4.5.3 Herstellungsprozess [Seite 79]
4.5.4 - 4.5.4 Betriebsmittelstammdaten [Seite 81]
4.5.5 - 4.5.5 Personalstammdaten [Seite 82]
4.5.6 - 4.5.6 Kundenstammdaten [Seite 83]
4.5.7 - 4.5.7 Lieferantenstammdaten [Seite 83]
4.6 - 4.6 Stammdatenmanagement [Seite 84]
4.6.1 - 4.6.1 Verwendung von Stammdaten [Seite 84]
4.6.2 - 4.6.2 Datenorganisation [Seite 84]
4.6.3 - 4.6.3 Datenspeicherung [Seite 85]
4.6.4 - 4.6.4 Beispiel: Produktinformationsmanagement [Seite 86]
5 - 5 Material Requirement Planning (MRP) [Seite 88]
5.1 - 5.1 Grundlagen [Seite 88]
5.2 - 5.2 Produktionsprogrammplanung [Seite 90]
5.3 - 5.3 Materialdisposition [Seite 91]
5.3.1 - 5.3.1 Methoden der Bedarfsermittlung [Seite 92]
5.3.2 - 5.3.2 Methoden der Losgrößenbildung [Seite 93]
5.3.3 - 5.3.3 Anwendungsbereiche [Seite 94]
5.4 - 5.4 Lager und bestandsgesteuerte Mengenplanung [Seite 96]
6 - 6 Fortschrittszahlen [Seite 99]
6.1 - 6.1 Grundgedanke des Fortschrittszahlenkonzepts [Seite 99]
6.2 - 6.2 Vergleich der Teilebedarfsrechnung mit MRP und Fortschrittszahlen [Seite 103]
6.3 - 6.3 Kennzahlen im FZ-Diagramm [Seite 104]
6.4 - 6.4 Planen und Steuern mit Fortschrittszahlen [Seite 107]
7 - 7 Kanban [Seite 110]
7.1 - 7.1 Einleitung [Seite 110]
7.1.1 - 7.1.1 Der Begriff Kanban [Seite 110]
7.1.2 - 7.1.2 Entstehung von Kanban [Seite 110]
7.1.3 - 7.1.3 Prinzip [Seite 110]
7.1.4 - 7.1.4 Nutzen von Kanban [Seite 111]
7.2 - 7.2 Leitfaden zur Einführung von Kanban [Seite 112]
7.2.1 - 7.2.1 Überprüfung der Kanban-Fähigkeit [Seite 112]
7.2.2 - 7.2.2 Auswahl und Festlegung der Regelkreise [Seite 112]
7.2.3 - 7.2.3 Berechnung der Kanban-Größen [Seite 113]
7.2.4 - 7.2.4 Auswahl der Kanban-Hilfsmittel [Seite 114]
7.2.4.1 - 7.2.4.1 Kanban-Karten [Seite 114]
7.2.4.2 - 7.2.4.2 Kanban-Tafel [Seite 114]
7.2.4.3 - 7.2.4.3 Kanban-Behälter [Seite 114]
7.2.4.4 - 7.2.4.4 Kanban-Transportwagen [Seite 115]
7.2.4.5 - 7.2.4.5 Kanban-Steuerung über Stellflächen [Seite 115]
7.2.4.6 - 7.2.4.6 Signale [Seite 115]
7.3 - 7.3 Praxisbeispiel: Kanban-Steuerung mit Pendelkarten und Plantafel [Seite 115]
7.3.1 - 7.3.1 Ausgangssituation [Seite 115]
7.3.2 - 7.3.2 Auswahl der Kanban-geeigneten Produkte [Seite 116]
7.3.3 - 7.3.3 Auswahl der Sachmittel [Seite 116]
7.3.4 - 7.3.4 Spielregeln [Seite 117]
7.3.5 - 7.3.5 Funktionsweise [Seite 118]
7.3.6 - 7.3.6 Verringerung der Rüstvorgänge durch Kanban [Seite 118]
7.4 - 7.4 Elektronischer Kanban [Seite 119]
7.4.1 - 7.4.1 Einleitung [Seite 119]
7.4.2 - 7.4.2 Funktionsweise [Seite 120]
8 - 8 Just-in-Time, Just-in-Sequence [Seite 122]
8.1 - 8.1 Grundlagen bestandsminimaler und fertigungssynchroner Belieferungsformen [Seite 122]
8.1.1 - 8.1.1 Entwicklung von zeitsynchronen Konzepten [Seite 122]
8.1.2 - 8.1.2 Standardisierte Belieferungsformen [Seite 123]
8.1.3 - 8.1.3 Räumliche Ansiedlung der Lieferanten [Seite 124]
8.1.4 - 8.1.4 Informatorische Standards [Seite 124]
8.2 - 8.2 Belieferungsform Just-in-Time [Seite 125]
8.2.1 - 8.2.1 Physische Abwicklung [Seite 125]
8.2.2 - 8.2.2 Informatorische Abwicklung [Seite 126]
8.2.3 - 8.2.3 Vertragliche Regelungen [Seite 127]
8.2.4 - 8.2.4 Notfallkonzept [Seite 128]
8.3 - 8.3 Belieferungsform Just-in-Sequence [Seite 129]
8.3.1 - 8.3.1 Physische Abwicklung [Seite 129]
8.3.2 - 8.3.2 Informatorische Abwicklung [Seite 130]
8.3.3 - 8.3.3 Einsatz eines Logistikdienstleisters [Seite 131]
8.3.4 - 8.3.4 Prinzip Perlenkette [Seite 131]
9 - 9 Terminplanung mit Vorwärts- und Rückwärtsterminierung [Seite 134]
9.1 - 9.1 Abarbeitung der Ablaufstruktur [Seite 134]
9.2 - 9.2 Netzplantechnik [Seite 135]
9.3 - 9.3 Durchlaufterminierung [Seite 140]
9.4 - 9.4 Grundverfahren der Terminplanung [Seite 142]
10 - 10 Kapazitätsterminierung und Kapazitätsflexibilität [Seite 144]
10.1 - 10.1 Abgrenzung der Begriffe [Seite 144]
10.2 - 10.2 Kapazitätsterminierung [Seite 145]
10.2.1 - 10.2.1 Belastungsrechnung [Seite 146]
10.2.2 - 10.2.2 Kapazitätsabstimmung [Seite 148]
10.3 - 10.3 Kapazitätsflexibilität [Seite 149]
10.4 - 10.4 Kapazitätshüllkurven [Seite 151]
11 - 11 Fertigungssteuerung mit BOAund CONWIP [Seite 155]
11.1 - 11.1 Einleitung [Seite 155]
11.2 - 11.2 Fertigungssteuerung durch zentrale Bestandsregelung [Seite 156]
11.3 - 11.3 Die Belastungsorientierte Auftragsfreigabe (BOA) [Seite 156]
11.3.1 - 11.3.1 Einführung [Seite 156]
11.3.2 - 11.3.2 Idee und Prinzip der BOA [Seite 156]
11.3.3 - 11.3.3 Verfahren der BOA [Seite 159]
11.4 - 11.4 Constant Work in Process (CONWIP) [Seite 164]
11.4.1 - 11.4.1 Einführung [Seite 164]
11.4.2 - 11.4.2 Das Prinzip des CONWIP-Verfahrens: Bestandsorientierung [Seite 165]
11.4.3 - 11.4.3 Das CONWIP-Verfahren [Seite 168]
12 - 12 Arbeitsmodelle und Logistik [Seite 173]
12.1 - 12.1 Trends in der industriellen Arbeitswelt und Herausforderungen für die Logistik [Seite 173]
12.2 - 12.2 Arbeitsmodelle zur dynamischen Organisationsgestaltung [Seite 175]
12.2.1 - 12.2.1 Zielorientierung [Seite 176]
12.2.2 - 12.2.2 Transparenz [Seite 178]
12.2.3 - 12.2.3 Leistungsorientierung [Seite 179]
12.2.4 - 12.2.4 Kongruenz [Seite 180]
12.2.5 - 12.2.5 Basisflexibilität [Seite 181]
12.2.6 - 12.2.6 Handlungsfreiraum [Seite 182]
12.2.7 - 12.2.7 Veränderungskompetenz [Seite 183]
12.2.8 - 12.2.8 Information und Kommunikation (IuK) [Seite 183]
13 - 13 Auftragsdurchsteuerung [Seite 186]
13.1 - 13.1 Ziel [Seite 186]
13.2 - 13.2 Messgrößen [Seite 188]
13.3 - 13.3 Kritik an konventionellen PPS-Systemen [Seite 190]
13.4 - 13.4 Stellgrößen der Auftragsdurchsteuerung [Seite 191]
13.4.1 - 13.4.1 Auftragsablauf [Seite 191]
13.4.2 - 13.4.2 Konstruktion und Produktgestaltung [Seite 191]
13.4.3 - 13.4.3 Arbeitsvorbereitung [Seite 193]
13.4.4 - 13.4.4 Materialwirtschaft [Seite 193]
13.4.5 - 13.4.5 Fertigung und Montage [Seite 194]
13.4.6 - 13.4.6 Einkauf [Seite 194]
13.5 - 13.5 Wirtschaftliche Ergebnisse [Seite 195]
13.5.1 - 13.5.1 Bilanz sowie Gewinn- und Verlustrechnung [Seite 195]
13.5.2 - 13.5.2 DV-System - Kosten und Nutzen [Seite 197]
13.5.3 - 13.5.3 Durchsatz und Cash Flow [Seite 197]
13.5.4 - 13.5.4 Komplexitätskosten [Seite 198]
13.5.5 - 13.5.5 Preisqualität und Stundensatz-Rechnung [Seite 199]
13.5.6 - 13.5.6 Kennzahlen [Seite 200]
14 - 14 Unternehmensübergreifende Logistik - Supply Chain Management [Seite 202]
14.1 - 14.1 Trends und Merkmale des Supply Chain Management [Seite 202]
14.2 - 14.2 Leitlinien zur Gestaltung der Supply Chain [Seite 203]
14.3 - 14.3 Ausgestaltung der Supply Chain [Seite 205]
14.4 - 14.4 Bausteine im Supply Chain Management [Seite 206]
14.5 - 14.5 Implementierung und betriebswirtschaftliche Wirkungen einer Supply Chain [Seite 208]
14.6 - 14.6 Zusammenfassung [Seite 209]
15 - 15 Nutzung und Integrationvon Standardsoftware für Logistikaufgaben [Seite 211]
15.1 - 15.1 Bedeutung von Standardsoftware [Seite 211]
15.2 - 15.2 Anwendungsfelder von Standardsoftware [Seite 212]
15.3 - 15.3 Module, Datenträger und Datenerfassung [Seite 214]
15.4 - 15.4 Integration, Datenaustausch, Kommunikation [Seite 216]
15.4.1 - 15.4.1 Verfahren zum standardisierten Datenaustausch [Seite 217]
15.4.2 - 15.4.2 Netzwerke, Kommunikationsdiensteund Protokolle [Seite 218]
15.4.2.1 - 15.4.2.1 Netzwerke und Kommunikationsdienste [Seite 218]
15.4.2.2 - 15.4.2.2 ISO/OSI-,TCP/IP-Protokolle und XML-basierte Verfahren [Seite 220]
15.5 - 15.5 Standardsoftwareauswahl und -einführung [Seite 222]
15.6 - 15.5.1 Projektablauf, Referenzmodellierungund Prozessanalyse [Seite 222]
15.7 - 15.5.2 Softwareauswahl, Customizing und Evaluierung [Seite 224]
16 - 16 E-Business in der Logistik [Seite 226]
16.1 - 16.1 Definition und Gliederungsansatz [Seite 226]
16.2 - 16.2 Die Möglichkeiten des Internets [Seite 226]
16.2.1 - 16.2.1 Medium zur Datenübertragung [Seite 227]
16.2.2 - 16.2.2 Neue Geschäftsmodelle [Seite 227]
16.2.3 - 16.2.3 Neue Kommunikationsformen [Seite 228]
16.2.4 - 16.2.4 Virtuelle Handelsräume [Seite 229]
16.2.5 - 16.2.5 E-Business Standardsoftware [Seite 230]
16.3 - 16.3 Klassische und neue Logistikaufgaben [Seite 231]
16.4 - 16.4 E-Business zur Deckung von Einzelbedarfen [Seite 232]
16.4.1 - 16.4.1 Bestellungen auf Websites [Seite 232]
16.4.2 - 16.4.2 Abschluss von Kontrakten [Seite 233]
16.5 - 16.5 Rationalisierung wiederkehrender Beschaffungsvorgänge [Seite 234]
16.5.1 - 16.5.1 Desktop Purchasing (DTP) [Seite 234]
16.5.2 - 16.5.2 Bestellabwicklung mit Web-EDI [Seite 236]
16.5.3 - 16.5.3 Lieferant überwacht Kundendaten und steuert Anlieferung [Seite 237]
16.5.4 - 16.5.4 Lieferant überwacht physischen Verbrauch [Seite 238]
16.6 - 16.6 Harmonisierung komplexer Supply Chains [Seite 238]
16.7 - 16.7 E-Business-Networks mit E-Catalogs [Seite 239]
16.7.1 - 16.7.1 Aufbau und Abwicklung [Seite 239]
16.7.2 - 16.7.2 Standards zum Austausch von Produktdaten [Seite 240]
17 - 17 Planung von Materialflusssystemen [Seite 243]
17.1 - 17.1 Allgemeines [Seite 243]
17.2 - 17.2 Ziele [Seite 243]
17.3 - 17.3 Vorgehensweise bei der Planung von Materialflusssystemen [Seite 246]
17.4 - 17.4 Planungsstufen [Seite 247]
17.4.1 - 17.4.1 Grobplanung [Seite 247]
17.4.2 - 17.4.2 Idealplanung [Seite 248]
17.4.3 - 17.4.3 Realplanung [Seite 248]
17.4.4 - 17.4.4 Detailplanung [Seite 249]
17.5 - 17.5 Berechnungen des innerbetrieblichen Materialflusses [Seite 249]
17.5.1 - 17.5.1 Auslastung von Förderstrecken [Seite 250]
17.5.2 - 17.5.2 Auslastung vonVerteilwagen [Seite 252]
17.5.3 - 17.5.3 Auslastung von Arbeitsplätzen [Seite 253]
17.5.4 - 17.5.4 Abschätzung der Puffergröße [Seite 254]
17.5.5 - 17.5.5 Fahrzeuganzahlbestimmung [Seite 255]
17.6 - 17.6 Zusammenfassung [Seite 257]
18 - 18 Simulation von Materialfluss- und Lagersystemen [Seite 259]
18.1 - 18.1 Problemstellung [Seite 259]
18.2 - 18.2 Begriffe [Seite 260]
18.3 - 18.3 Nutzen der Simulationstechnik [Seite 261]
18.4 - 18.4 Vorgehensweise bei einer Simulationsstudie [Seite 262]
18.5 - 18.5 Eine kleine Simulationsstudie [Seite 263]
18.6 - 18.6 Beispiele für Materialflusssimulation [Seite 266]
18.6.1 - 18.6.1 Kleine Lagervorzone mit Fahrerlosem Transportsystem [Seite 266]
18.6.2 - 18.6.2 Kommissioniervorzone [Seite 267]
18.7 - 18.7 Weitere Nutzung von Simulationsmodellen [Seite 269]
18.7.1 - 18.7.1 Simulation in der Planungsphase [Seite 270]
18.7.2 - 18.7.2 Simulation in der Realisierungsphase [Seite 270]
18.7.3 - 18.7.3 Simulation in der Betriebsphase [Seite 271]
18.7.3.1 - 18.7.3.1 Produktionsprogrammplanung [Seite 271]
18.7.3.2 - 18.7.3.2 Mengenplanung [Seite 271]
18.7.3.3 - 18.7.3.3 Termin- und Kapazitätsplanung [Seite 272]
18.7.3.4 - 18.7.3.4 Auftragsfreigabe [Seite 272]
18.7.3.5 - 18.7.3.5 Auftragsüberwachung [Seite 272]
18.8 - 18.8 Simulationssoftware [Seite 272]
18.9 - 18.9 Zusammenfassung [Seite 273]
19 - 19 Mathematische Methoden zurLösung von Logistikproblemen [Seite 274]
19.1 - 19.1 Prognosemethoden [Seite 274]
19.1.1 - 19.1.1 Prognose ohne Trend [Seite 275]
19.1.2 - 19.1.2 Prognose bei linearem Trend [Seite 276]
19.1.3 - 19.1.3 Prognose bei saisonalen Schwankungen [Seite 277]
19.2 - 19.2 Lagerhaltung [Seite 278]
19.2.1 - 19.2.1 Klassisches Losgrößenmodell [Seite 279]
19.2.2 - 19.2.2 Dynamisches Losgrößenmodell [Seite 280]
19.2.3 - 19.2.3 Kapazitiertes Losgrößenmodell [Seite 281]
19.2.4 - 19.2.4 Stochastisches Losgrößenmodell [Seite 282]
19.3 - 19.3 Distributionsplanung [Seite 284]
19.3.1 - 19.3.1 Kürzeste Wege [Seite 285]
19.3.2 - 19.3.2 Transportproblem [Seite 286]
19.3.3 - 19.3.3 Rundreisen und Touren [Seite 287]
19.3.3.1 - 19.3.3.1 Traveling-Salesman-Problem (TSP) [Seite 287]
19.3.3.2 - 19.3.3.2 Tourenplanung [Seite 288]
20 - 20 Fördertechnik und innerbetrieblicherMaterialfluss [Seite 290]
20.1 - 20.1 Flurfreie Fördersysteme [Seite 290]
20.1.1 - 20.1.1 Kran [Seite 290]
20.1.2 - 20.1.2 Kreisförderer [Seite 291]
20.1.3 - 20.1.3 Power-and-Free [Seite 292]
20.1.4 - 20.1.4 Elektrohängebahn [Seite 294]
20.2 - 20.2 Flurgebundene Fördersysteme [Seite 296]
20.2.1 - 20.2.1 Gabelstapler [Seite 296]
20.2.2 - 20.2.2 Schleppzug [Seite 299]
20.2.3 - 20.2.3 Paletten- und Behälterfördertechnik [Seite 299]
20.2.4 - 20.2.4 Schleppkette [Seite 303]
20.2.5 - 20.2.5 FahrerloseTransportsysteme (FTS) [Seite 304]
20.3 - 20.3 Steuerung der Fördertechnik [Seite 307]
20.4 - 20.4 Kosten und Investitionen von Fördersystemen [Seite 309]
21 - 21 Transporte und außerbetrieblicher Materialfluss [Seite 312]
21.1 - 21.1 Verkehrsmittel [Seite 313]
21.1.1 - 21.1.1 Straßengüterverkehr [Seite 314]
21.1.2 - 21.1.2 Eisenbahnverkehr [Seite 317]
21.1.3 - 21.1.3 Binnenschifffahrt [Seite 319]
21.1.4 - 21.1.4 Seeschifffahrt [Seite 320]
21.1.5 - 21.1.5 Luftfahrt [Seite 322]
21.1.6 - 21.1.6 Kombinierter Verkehr [Seite 322]
21.2 - 21.2 Vergleich der Verkehrsmittel [Seite 325]
22 - 22 Lagertechnik [Seite 328]
22.1 - 22.1 Aufgaben des Lagers [Seite 328]
22.2 - 22.2 Lagergüter [Seite 329]
22.3 - 22.3 Raumnutzung und Umschlagleistung [Seite 330]
22.4 - 22.4 Block- oder Zeilenlagerung [Seite 331]
22.5 - 22.5 Lagertechnik für Stückgutlager [Seite 331]
22.5.1 - 22.5.1 Großgutlager [Seite 333]
22.5.2 - 22.5.2 Leergutlager [Seite 333]
22.5.3 - 22.5.3 Konventionelles Palettenlager im bestehenden Gebäude [Seite 334]
22.5.4 - 22.5.4 Hochregallager für Paletten [Seite 336]
22.5.5 - 22.5.5 Einfaches Kleinteilelager [Seite 337]
22.5.6 - 22.5.6 Automatisches Kleinteilelager [Seite 338]
22.6 - 22.6 Bestandsverwaltung und Auftragssteuerung [Seite 339]
22.7 - 22.7 Lagerplanung [Seite 341]
23 - 23 Kommissionieren, Sortierenund Verteilen [Seite 344]
23.1 - 23.1 Begriffe und Systematisierung [Seite 344]
23.2 - 23.2 Zusammenstellen der zu kommissionierenden Güter [Seite 344]
23.2.1 - 23.2.1 Reduzierung vonWegzeiten [Seite 345]
23.2.1.1 - 23.2.1.1 Mann zur Ware [Seite 345]
23.2.1.2 - 23.2.1.2 Ware zum Mann [Seite 348]
23.2.2 - 23.2.2 Reduzierung von Rüst- und Orientierungszeiten [Seite 350]
23.2.3 - 23.2.3 Reduzierung von Geifzeiten [Seite 350]
23.3 - 23.3 Planung von Kommissioniersystemen [Seite 352]
23.4 - 23.4 Arbeitsorganisation und Auftragsdurchlauf [Seite 353]
23.5 - 23.5 Transport- und Bereitstellsysteme [Seite 354]
23.5.1 - 23.5.1 Transportsysteme [Seite 354]
23.5.2 - 23.5.2 Bereitstellsysteme [Seite 356]
23.6 - 23.6 Qualitätssicherung [Seite 357]
23.7 - 23.7 Sortieren und Verteilen in Logistikzentren [Seite 358]
23.8 - 23.8 Schlussbemerkung [Seite 359]
24 - 24 Verpackung, Förder- und Lagerhilfsmittel [Seite 361]
24.1 - 24.1 Verpackung [Seite 362]
24.1.1 - 24.1.1 Begriffe des Verpackungswesens [Seite 362]
24.1.2 - 24.1.2 Beanspruchungen der Güter [Seite 363]
24.1.3 - 24.1.3 Packstoffe und Packmittel [Seite 364]
24.2 - 24.2 Ladehilfsmittel (Transport- und Lagerhilfsmittel) [Seite 365]
24.2.1 - 24.2.1 Tragende Ladehilfsmittel [Seite 366]
24.2.2 - 24.2.2 Umschließende Ladehilfsmittel [Seite 367]
24.2.3 - 24.2.3 Abschließende Ladehilfsmittel [Seite 369]
24.2.4 - 24.2.4 Ladeeinheitensicherung [Seite 372]
24.3 - 24.3 Auswahl von Ladehilfsmitteln [Seite 373]
25 - 25 Logistik-Controlling [Seite 376]
25.1 - 25.1 Controlling-Begriff [Seite 376]
25.2 - 25.2 Gegenstand des Logistik-Controllings [Seite 378]
25.3 - 25.3 Controlling der logistischen Zielsetzungen [Seite 380]
25.3.1 - 25.3.1 Überblick über Logistikziele [Seite 380]
25.3.2 - 25.3.2 Controlling der Logistikleistung [Seite 381]
25.3.3 - 25.3.3 Controlling der Logistikkosten [Seite 383]
25.3.4 - 25.3.4 Controlling der Flexibilität [Seite 385]
25.3.5 - 25.3.5 Controlling der Bestände und der Durchlaufzeit [Seite 386]
25.4 - 25.4 Operationalisierung von Planvorgaben [Seite 388]
25.5 - 25.5 Systeme des Logistik-Controllings [Seite 389]
26 - 26 Technikbewertung für Logistiksysteme [Seite 391]
26.1 - 26.1 Technikfolgen der Logistik in der öffentlichen Diskussion [Seite 391]
26.2 - 26.2 Technikbewertung [Seite 397]
26.2.1 - 26.2.1 Planung und Bewertung [Seite 397]
26.2.2 - 26.2.2 Bedeutung des Wertesystems für die Technik [Seite 398]
26.2.2.1 - 26.2.2.1 Werte im technischen Handeln [Seite 399]
26.2.2.2 - 26.2.2.2 Methoden der Technikbewertung [Seite 401]
26.2.3 - 26.2.3 Institutionen der Technikbewertung [Seite 403]
26.3 - 26.3 Bedeutung der Technikbewertung für die Industrie und Wirtschaft [Seite 404]
27 - 27 Beschaffungslogistik [Seite 407]
27.1 - 27.1 Der Wandel der Beschaffung [Seite 407]
27.2 - 27.2 Definition und Einordnung der Beschaffungslogistik [Seite 408]
27.2.1 - 27.2.1 Merkmale der Beschaffungslogistik [Seite 408]
27.2.2 - 27.2.2 Einordnung in das Beschaffungsmanagement [Seite 410]
27.2.3 - 27.2.3 Einordnung in das Logistikmanagement [Seite 411]
27.3 - 27.3 Bestimmungskriterien [Seite 412]
27.3.1 - 27.3.1 Dispositionsverfahren [Seite 412]
27.3.2 - 27.3.2 Sourcing-Konzept [Seite 412]
27.3.3 - 27.3.3 Güterklassifikation [Seite 413]
27.3.4 - 27.3.4 Geforderter Servicegrad [Seite 414]
27.3.5 - 27.3.5 Fertigungstyp [Seite 414]
27.3.6 - 27.3.6 Logistikkompetenzen des Lieferanten [Seite 415]
27.4 - 27.4 Beschaffungslogistische Konzepte [Seite 416]
27.4.1 - 27.4.1 Einzelbestellung [Seite 416]
27.4.2 - 27.4.2 Rahmenvertrag [Seite 416]
27.4.3 - 27.4.3 Lager beim Abnehmer [Seite 417]
27.4.4 - 27.4.4 Lager beim Lieferanten [Seite 418]
27.4.5 - 27.4.5 Konsignationslager [Seite 418]
27.4.6 - 27.4.6 Vendor Managed Inventory (VMI) [Seite 418]
27.4.7 - 27.4.7 Speditionskonzepte [Seite 419]
27.4.8 - 27.4.8 Behälterkonzept [Seite 420]
27.4.9 - 27.4.9 E-Procurement (EP) [Seite 421]
27.4.10 - 27.4.10 Just-in-Time (JIT) [Seite 421]
27.4.11 - 27.4.11 Modulare Fabrik [Seite 422]
27.5 - 27.5 Schlussbetrachtung und Ausblick [Seite 423]
28 - 28 Produktionslogistik [Seite 425]
28.1 - 28.1 Definition [Seite 425]
28.2 - 28.2 Logistikprinzipien in der Produktion [Seite 425]
28.2.1 - 28.2.1 Das Prinzip der Ganzheitlichkeit [Seite 425]
28.2.2 - 28.2.2 Das Prinzip der Markt- und Kundenorientierung [Seite 427]
28.2.3 - 28.2.3 Das Prinzip des kontinuierlichen Fließens [Seite 427]
28.3 - 28.3 Produkt [Seite 429]
28.4 - 28.4 Physischer Produktionsprozess [Seite 431]
28.5 - 28.5 Kybernetischer Produktionsprozess [Seite 434]
28.5.1 - 28.5.1 Organisation [Seite 434]
28.5.2 - 28.5.2 Prozesslenkung [Seite 435]
28.5.3 - 28.5.3 Mitarbeiterqualifikation [Seite 437]
28.5.4 - 28.5.4 Informationsversorgung [Seite 439]
29 - 29 Distributionslogistik [Seite 442]
29.1 - 29.1 Grundlagen und Begriffe [Seite 442]
29.2 - 29.2 Der Logistik-Service [Seite 443]
29.3 - 29.3 Zusammenhang zwischen Produktion und Distribution [Seite 446]
29.3.1 - 29.3.1 Produktionstypologie und Distributionslogistik [Seite 446]
29.3.2 - 29.3.2 Gegenseitige Anforderungen zwischen Produktion und Distribution [Seite 449]
29.3.3 - 29.3.3 Produktlebenslauf und Distributionslogistik [Seite 450]
29.4 - 29.4 Logistische Einheiten [Seite 451]
29.5 - 29.5 Strukturen von Distributionslogistiksystemen [Seite 452]
29.6 - 29.6. Distributionslager [Seite 457]
29.6.1 - 29.6.1 Kommissionieren [Seite 457]
29.6.2 - 29.6.2 Umschlagen [Seite 458]
29.7 - 29.7 Warenwirtschafts- und Logistikinformationssysteme [Seite 459]
30 - 30 Ersatzteillogistik [Seite 462]
30.1 - 30.1 Bedeutung und Einordnung [Seite 462]
30.2 - 30.2 Begriffe [Seite 463]
30.3 - 30.3 Zuverlässsigkeitsorientierung als Ausgangsbasis der Ersatzteillogistik [Seite 464]
30.4 - 30.4 Ziele und Methoden der Ersatzteillogistik [Seite 465]
30.5 - 30.5 Logistik für reparaturfähige Ersatzteile [Seite 466]
30.5.1 - 30.5.1 Charakterisierung der Reparaturteilelogistik [Seite 466]
30.5.2 - 30.5.2 Reparaturteilekreislauf [Seite 467]
30.5.3 - 30.5.3 Management der Reparaturteilelogistik [Seite 468]
30.6 - 30.6 Rollenverteilung bei der Leistungserstellung [Seite 470]
31 - 31 Entsorgungslogistik [Seite 472]
31.1 - 31.1 Rechtlicher Rahmen der Entsorgungslogistik [Seite 473]
31.2 - 31.2 Terminologie der Entsorgungslogistik [Seite 476]
31.3 - 31.3 Entsorgungslogistik-Management [Seite 478]
31.3.1 - 31.3.1 Operatives Entsorgungslogistikmanagement [Seite 478]
31.3.2 - 31.3.2 Kreislauforientiertes Prozessmanagement [Seite 480]
31.4 - 31.4 Strategische Entsorgungslogistik-Steuerung [Seite 481]
31.5 - 31.5 Entsorgungslogistische Systeme [Seite 482]
31.6 - 31.6 Logistiksysteme in Erfassung und Sammlung [Seite 484]
31.6.1 - 31.6.1 Erfassungs- und Sammelprinzipien [Seite 484]
31.6.2 - 31.6.2 Sammelrouten und -frequenzen [Seite 484]
31.6.3 - 31.6.3 Behältersysteme zur Abfallerfassung [Seite 485]
31.6.4 - 31.6.4 Technologien der Sammelfahrzeuge [Seite 486]
31.7 - 31.7 Logistische Umschlag- und Sortiersysteme [Seite 487]
31.8 - 31.8 Transportketten im Rücktransport [Seite 487]
32 - 32 Informationslogistik [Seite 489]
32.1 - 32.1 Grundlagen und Zielsetzung [Seite 489]
32.2 - 32.2 Aufbau und Merkmale informationslogistischer Anwendungen [Seite 490]
32.2.1 - 32.2.1 Aufgaben [Seite 490]
32.2.2 - 32.2.2 Unterscheidung nach Prozessunterstützung [Seite 491]
32.3 - 32.3 Neue Anwendungsgebiete der Informationslogistik [Seite 492]
32.3.1 - 32.3.1 Customer Relationship Management (CRM) [Seite 493]
32.3.2 - 32.3.2 Supply Chain Management (SCM) [Seite 495]
32.3.3 - 32.3.3 Efficient Consumer Response (ECR) [Seite 496]
32.4 - 32.4 Gestaltung informationslogistischer Systeme [Seite 496]
32.4.1 - 32.4.1 Leitfaden zur Vorgehensweise und Gestaltung [Seite 497]
32.4.2 - 32.4.2 Nutzung von Kennzahlen [Seite 499]
32.4.3 - 32.4.3 Fallbeispiel zur Anwendungsintegration [Seite 500]
33 - 33 Logistik und Qualitätsmanagement [Seite 503]
33.1 - 33.1 Einführung [Seite 503]
33.2 - 33.2 Normenfamilie ISO 9000ff. [Seite 505]
33.2.1 - 32.2.1 Struktur der Normenfamilie ISO 9000ff. [Seite 505]
33.2.2 - 33.2.2 Gründe für den Aufbau von QM-Systemen [Seite 506]
33.3 - 33.3 Qualitätsmanagement-System [Seite 507]
33.3.1 - 33.3.1 Allgemeine Anforderungen [Seite 507]
33.3.2 - 33.3.2 Dokumentationsanforderungen [Seite 508]
33.4 - 33.4 Verantwortung der Leitung [Seite 509]
33.4.1 - 33.4.1 Verpflichtung der Leitung [Seite 509]
33.4.2 - 33.4.2 Kundenorientierung [Seite 509]
33.4.3 - 33.4.3 Qualitätspolitik [Seite 509]
33.4.4 - 33.4.4 Planung [Seite 510]
33.4.5 - 33.4.5 Verantwortung, Befugnis und Kommunikation [Seite 510]
33.4.6 - 33.4.6 Managementbewertung [Seite 510]
33.5 - 33.5 Management der Ressourcen [Seite 511]
33.5.1 - 33.5.1 Bereitstellung der Ressourcen [Seite 511]
33.5.2 - 33.5.2 Personelle Ressourcen [Seite 511]
33.6 - 33.6 Produktrealisierung [Seite 512]
33.6.1 - 33.6.1 Planung der Produktrealisierung [Seite 512]
33.6.2 - 33.6.2 Kundenbezogene Prozesse [Seite 512]
33.6.3 - 33.6.3 Entwicklung [Seite 512]
33.6.4 - 33.6.4 Beschaffung [Seite 513]
33.6.5 - 33.6.5 Produktion und Dienstleistungserbringung [Seite 514]
33.6.6 - 33.6.6 Lenkung von Überwachungs- und Messmitteln [Seite 515]
33.7 - 33.7 Messung, Analyse und Verbesserung [Seite 515]
33.8 - 33.8 Verbesserung [Seite 517]
33.9 - 33.9 QM-Handbuch und Prozessanweisungen [Seite 518]
33.10 - 33.10 Zertifizierung von QM-Systemen [Seite 519]
33.11 - 33.11 Übersicht zu Methoden und Werkzeugen für das QM [Seite 521]
34 - 34 Logistik und Anlagenverfügbarkeit [Seite 524]
34.1 - 34.1 Definition der Verfügbarkeit [Seite 524]
34.2 - 34.2 Analyse eines Produktionssystems im Automobilbau [Seite 527]
34.3 - 34.3 Einflussgrößen auf die Gesamtverfügbarkeit [Seite 532]
34.4 - 34.4 Verfahren zur Prognose der Verfügbarkeit [Seite 535]
34.4.1 - 34.4.1 Boole'sches Modell [Seite 535]
34.4.2 - 34.4.2 Markoff-Modell [Seite 535]
34.4.3 - 34.4.3 Ablaufsimulation [Seite 536]
34.5 - 34.5 Simulationsbasiertes Planungsverfahren [Seite 537]
35 - 35 Logistikgerechte Konstruktion [Seite 540]
35.1 - 35.1 Ziele der Produktgestaltung [Seite 540]
35.2 - 35.2 Sachnummern-Reduktion [Seite 541]
35.3 - 35.3 Erhöhung der Anzahl der Gleichteile [Seite 542]
35.4 - 35.4 Variantenbildung und Teilevielfalt [Seite 543]
35.4.1 - 35.4.1 Allgemeines [Seite 543]
35.4.2 - 35.4.2 Grundsätzliches zur Parametrierung [Seite 544]
35.4.3 - 35.4.3 Nachvollziehbarkeit und Findsystem [Seite 546]
35.4.4 - 35.4.4 Technische Perfektion und Kosten [Seite 546]
35.5 - 35.5 Die Rolle der Stückliste [Seite 548]
35.5.1 - 35.5.1 Allgemeines [Seite 548]
35.5.2 - 35.5.2 Stücklisten-Vereinfachung [Seite 549]
35.5.3 - 35.5.3 Zusammenhang zwischen Stückliste und Termintreue [Seite 550]
35.5.4 - 35.5.4 Kapitalbindung [Seite 551]
35.5.5 - 35.5.5 Plus-/Minus-Stückliste [Seite 552]
36 - 36 Logistik in der Produktentwicklung [Seite 554]
36.1 - 36.1 Produktentwicklung im Wandel des Unternehmensumfeldes [Seite 554]
36.2 - 36.2 Der Produktentwicklungsprozess mit Blick auf Logistikfunktionen [Seite 556]
36.2.1 - 36.2.1 Vorentwicklung und Design [Seite 557]
36.2.2 - 36.2.2 Entwicklung und Konstruktion [Seite 557]
36.2.3 - 36.2.3 Erzeugnisdokumentation [Seite 557]
36.2.4 - 36.2.4 Absicherung von Geometrie und Funktionen [Seite 558]
36.2.5 - 36.2.5 Absicherung von Produktion mit Anlaufvorbereitung [Seite 558]
36.3 - 36.3 Logistischer Integrationsprozess in der Produktentwicklung [Seite 559]
36.3.1 - 36.3.1 Design to Logistics [Seite 560]
36.3.2 - 36.3.2 Stammdatenverwaltung [Seite 561]
36.3.3 - 36.3.3 Änderungsmanagement [Seite 561]
36.3.4 - 36.3.4 Absicherungsplanung und -durchführung [Seite 562]
36.3.5 - 36.3.5 Lieferantenmanagement für Versuchs- und Vorserienteile [Seite 562]
36.3.6 - 36.3.6 Anlaufvorbereitung [Seite 562]
36.4 - 36.4 Beschreibung der Prozesskette Teileversorgung [Seite 563]
36.4.1 - 36.4.1 Prototypenplanung [Seite 563]
36.4.2 - 36.4.2 Stammdatenpflege und Stücklisten [Seite 564]
36.4.3 - 36.4.3 Änderungsmanagement inkl. Änderungseinsatzsteuerung [Seite 565]
36.4.4 - 36.4.4 Materialplanung und -beschaffung [Seite 566]
36.4.5 - 36.4.5 Wareneingang, Lagerung und Materialfluss inkl. Teile-Qualitätsmangement [Seite 567]
36.4.6 - 36.4.6 Lieferantenmanagement [Seite 568]
36.5 - 36.5 Zusammenfassung [Seite 569]
37 - 37 Warenidentifikation [Seite 571]
37.1 - 37.1 Warenidentifikation in der Logistik [Seite 571]
37.2 - 37.2 Codierung, Schreiben und Lesen von Waren begleitenden Datenträgern [Seite 576]
37.2.1 - 37.2.1 Übersicht [Seite 576]
37.2.2 - 37.2.2 Klarschrift und OCR [Seite 576]
37.2.3 - 37.2.3 Barcode [Seite 577]
37.2.4 - 37.2.4 Radio Frequency Identification - RFID [Seite 579]
37.2.4.1 - 37.2.4.1 Funktionsprinzip [Seite 579]
37.2.4.2 - 37.2.4.2 Chancen und Einsatzhemmnisse von RFID in der Logistik [Seite 581]
37.2.4.3 - 37.2.4.3 Anwendungen von RFID in der Logistik [Seite 583]
38 - 38 Kontraktlogistik [Seite 585]
38.1 - 38.1 Wachstumsmarkt Kontraktlogistik [Seite 585]
38.2 - 38.2 Grundlagen, Begrifflichkeiten, Verständnis [Seite 586]
38.2.1 - 38.2.1 Definition langfristiger Kooperationen zwischen Verladern und Dienstleistern [Seite 586]
38.2.2 - 38.2.2 Make or Buy? Argumente für und gegen ein Outsourcing von Logistikleistungen [Seite 587]
38.2.3 - 38.2.3 Marktsegmente und aktuelle Wettbewerbssituation [Seite 590]
38.2.3.1 - 38.2.3.1 Industrielle Kontraktlogistik [Seite 590]
38.2.3.2 - 38.2.3.2 Konsumgüter-Kontraktlogistik [Seite 591]
38.3 - 38.3 Wertschöpfungstiefe der Kontraktlogistik [Seite 592]
38.3.1 - 38.3.1 Leistungsprofile [Seite 592]
38.3.2 - 38.3.2 Einordnung in das Supply Chain Management [Seite 594]
38.4 - 38.4 Lebenszyklus von Kontraktlogistik-Beziehungen [Seite 596]
38.4.1 - 38.4.1 Ausschreibungen als zentrales Instrument [Seite 596]
38.4.2 - 38.4.2 Phasen der Kontraktlogistik [Seite 599]
39 - Sachwortverzeichnis [Seite 602]