Zahnrad- und Getriebetechnik

1 - Inhalt [Seite 7]
2 - Vorwort [Seite 17]
3 - 1 Einführung [Seite 19]
3.1 - 1.1 Geschichte des Zahnrads [Seite 20]
3.2 - 1.2 Einteilung der Getriebetechnik [Seite 23]
3.3 - 1.3 Gestufte Zahnradgetriebe [Seite 25]
4 - 2 Grundlagen der Verzahnung [Seite 29]
4.1 - 2.1 Das Verzahnungsgesetz [Seite 30]
4.2 - 2.2 Stirnradverzahnungen [Seite 32]
4.2.1 - 2.2.1 Arten der Stirnradverzahnungen [Seite 32]
4.2.1.1 - 2.2.1.1 Zykloidenverzahnungen [Seite 33]
4.2.1.2 - 2.2.1.2 Triebstockverzahnungen [Seite 34]
4.2.1.3 - 2.2.1.3 Kreisbogenverzahnungen [Seite 35]
4.2.1.4 - 2.2.1.4 Wildhaber-Novikov-Verzahnungen [Seite 35]
4.2.1.5 - 2.2.1.5 Evolventenverzahnungen [Seite 36]
4.2.2 - 2.2.2 Schrägverzahnungen [Seite 37]
4.2.3 - 2.2.3 Erzeugungsprinzip von Evolventenverzahnungen [Seite 39]
4.2.3.1 - 2.2.3.1 Die Evolventenfunktion [Seite 39]
4.2.3.2 - 2.2.3.2 Das theoretische Herstellprinzip des Evolventenprofils [Seite 40]
4.2.3.3 - 2.2.3.3 Das Bezugsprofil [Seite 41]
4.2.3.4 - 2.2.3.4 Das praktische Herstellprinzip des Evolventenprofils [Seite 43]
4.2.3.5 - 2.2.3.5 Räumliche Erzeugung des Flankenprofils [Seite 44]
4.2.4 - 2.2.4 Geometrische Größen der Evolventenverzahnung [Seite 45]
4.2.4.1 - 2.2.4.1 Modul und Teilung [Seite 45]
4.2.4.2 - 2.2.4.2 Zähnezahl und Übersetzungsverhältnis [Seite 47]
4.2.4.3 - 2.2.4.3 Eingriffswinkel und Überdeckungsgrad [Seite 48]
4.2.4.4 - 2.2.4.4 Durchmesser [Seite 51]
4.2.4.5 - 2.2.4.5 Profilverschiebung und Achsabstand [Seite 53]
4.2.4.6 - 2.2.4.6 Lückenweiten, Zahndicken und Zahnweiten [Seite 58]
4.2.5 - 2.2.5 Kontaktbedingungen zylindrischer Stirnräder [Seite 63]
4.3 - 2.3 Kegelradgetriebe [Seite 64]
4.3.1 - 2.3.1 Zahnprofile und Erzeugungsprinzip [Seite 65]
4.3.2 - 2.3.2 Flankenlinie [Seite 69]
4.3.3 - 2.3.3 Geometrische Größen [Seite 70]
4.3.3.1 - 2.3.3.1 Mittlerer Modul und Spiralwinkel [Seite 72]
4.3.3.2 - 2.3.3.2 Eingriffswinkel und Profilüberdeckung [Seite 73]
4.3.3.3 - 2.3.3.3 Zahnhöhenverlauf, Zahndicke und Zahnweite [Seite 74]
4.3.3.4 - 2.3.3.4 Profilverschiebung [Seite 76]
4.3.3.5 - 2.3.3.5 Besonderheiten der Hypoidverzahnung [Seite 77]
4.3.4 - 2.3.4 Kontaktbedingungen von Kegelradverzahnungen [Seite 79]
4.4 - 2.4 Beveloidverzahnungen [Seite 79]
4.4.1 - 2.4.1 Erzeugungsprinzip von Beveloidverzahnungen [Seite 81]
4.4.2 - 2.4.2 Geometrische Größen von Beveloids [Seite 83]
4.4.2.1 - 2.4.2.1 Konuswinkel [Seite 83]
4.4.2.2 - 2.4.2.2 Eingriffs-, Schrägungswinkel und Überdeckungsgrad [Seite 84]
4.4.3 - 2.4.3 Kontaktbedingungen von Beveloidverzahnungen [Seite 87]
5 - 3 Getriebeentwicklung [Seite 97]
5.1 - 3.1 Vorauslegung von Zahnradgetrieben [Seite 98]
5.1.1 - 3.1.1 Konzeptionierung von Zahnradgetrieben [Seite 101]
5.1.2 - 3.1.2 Auslegungsziele von Zahnradgetrieben [Seite 108]
5.1.3 - 3.1.3 Vordimensionierung von Stirnradstufen [Seite 110]
5.1.4 - 3.1.4 Vordimensionierung von Planetenstufen [Seite 120]
5.2 - 3.2 Optimierung der Makrogeometrie [Seite 126]
5.2.1 - 3.2.1 Akustische Optimierung durch Hochverzahnungen [Seite 128]
5.2.2 - 3.2.2 Tragfähigkeitsorientierte Auslegung asymmetrischer Verzahnungen [Seite 134]
5.2.3 - 3.2.3 Auslegung wirkungsgradoptimierter Low-Loss-Verzahnungen [Seite 138]
5.2.4 - 3.2.4 Rechnergestützte Makrogeometrieoptimierung [Seite 140]
5.3 - 3.3 Auslegung der Verzahnungsmikrogeometrie [Seite 142]
5.3.1 - 3.3.1 Arten von Korrekturen [Seite 144]
5.3.2 - 3.3.2 Topografieseparation durch Polynome [Seite 148]
5.3.3 - 3.3.3 Auslegung funktionaler Modifikationen [Seite 149]
5.3.3.1 - 3.3.3.1 Variantenrechnung [Seite 149]
5.3.3.2 - 3.3.3.2 Berücksichtigung verfahrensbedingter Verschränkungen in der Mikrogeometrieauslegung [Seite 151]
5.3.3.3 - 3.3.3.3 Toleranzfeldbasierte Mikrogeometrieoptimierung [Seite 152]
5.3.3.4 - 3.3.3.4 Anwendungsbeispiel für toleranzfeldbasierte Mikrogeometrieauslegung [Seite 155]
5.3.4 - 3.3.4 Inverse Ermittlung optimaler Sollkorrekturen [Seite 156]
5.3.5 - 3.3.5 FE-basierte Auslegung von Kopfrücknahmen [Seite 158]
5.4 - 3.4 Auslegung von Beveloidverzahnungen [Seite 162]
5.5 - 3.5 Auslegung von Kegelradverzahnungen [Seite 167]
5.5.1 - 3.5.1 Bestimmung der Tragfähigkeit [Seite 169]
5.5.2 - 3.5.2 Auslegung der Mikrogeometrie [Seite 171]
6 - 4 Herstellverfahren [Seite 185]
6.1 - 4.1 Prozessketten und Wärmebehandlung [Seite 188]
6.1.1 - 4.1.1 Prozessketten der Zahnradfertigung [Seite 188]
6.1.2 - 4.1.2 Übliche Zahnradwerkstoffe [Seite 190]
6.1.3 - 4.1.3 Wärmebehandlung von Zahnrädern [Seite 191]
6.1.3.1 - 4.1.3.1 Gefügebestandteile von Stahlwerkstoffen [Seite 191]
6.1.3.2 - 4.1.3.2 Glühverfahren [Seite 193]
6.1.3.3 - 4.1.3.3 Härten, Anlassen und Vergüten [Seite 194]
6.2 - 4.2 Vorverzahnen [Seite 203]
6.2.1 - 4.2.1 Anforderungen an das Vorverzahnen [Seite 203]
6.2.2 - 4.2.2 Schneidstoffe und Beschichtungen [Seite 206]
6.2.3 - 4.2.3 Wälzverfahren [Seite 215]
6.2.3.1 - 4.2.3.1 Wälzhobeln [Seite 216]
6.2.3.2 - 4.2.3.2 Wälzfräsen [Seite 217]
6.2.3.3 - 4.2.3.3 Wälzstoßen [Seite 230]
6.2.3.4 - 4.2.3.4 Wälzschälen [Seite 234]
6.2.4 - 4.2.4 Formschneidverfahren [Seite 237]
6.2.4.1 - 4.2.4.1 Formfräsen [Seite 237]
6.2.4.2 - 4.2.4.2 Räumen [Seite 241]
6.2.5 - 4.2.5 Verfahrensvergleich [Seite 244]
6.2.6 - 4.2.6 Entgraten und Anfasen [Seite 245]
6.3 - 4.3 Weichfeinbearbeitung mit definierter Schneide [Seite 247]
6.3.1 - 4.3.1 Anforderungen an die Weichfeinbearbeitung [Seite 248]
6.3.2 - 4.3.2 Zahnradschaben [Seite 249]
6.3.3 - 4.3.3 Fertigwälzfräsen [Seite 254]
6.4 - 4.4 Hartfeinbearbeitung [Seite 258]
6.4.1 - 4.4.1 Hartfeinbearbeitung mit geometrisch bestimmter Schneide [Seite 258]
6.4.1.1 - 4.4.1.1 Schälwälzfräsen [Seite 258]
6.4.1.2 - 4.4.1.2 Schälwälzstoßen [Seite 260]
6.4.1.3 - 4.4.1.3 Hartwälzschälen [Seite 260]
6.4.2 - 4.4.2 Hartfeinbearbeitung mit geometrisch unbestimmten Schneiden [Seite 262]
6.4.2.1 - 4.4.2.1 Der Abrichtprozess [Seite 262]
6.4.2.2 - 4.4.2.2 Aufbau und Zusammensetzung von Werkzeugen mit geometrisch unbestimmten Schneiden [Seite 268]
6.4.2.3 - 4.4.2.3 Verfahren zur Hartfeinbearbeitung mit geometrisch unbestimmten Schneiden [Seite 274]
6.5 - 4.5 Erzeugung von Zahnflankenmodifikationen [Seite 295]
6.5.1 - 4.5.1 Erzeugung von Profilmodifikationen [Seite 296]
6.5.2 - 4.5.2 Erzeugung von Flankenmodifikationen [Seite 297]
6.5.3 - 4.5.3 Entstehung von verfahrensbedingten Verschränkungen [Seite 298]
6.5.3.1 - 4.5.3.1 Verfahrensbedingte Verschränkung beim Profilschleifen [Seite 301]
6.5.3.2 - 4.5.3.2 Verfahrensbedingte Verschränkung beim kontinuierlichen Wälzschleifen [Seite 302]
6.6 - 4.6 Alternative Fertigungsverfahren [Seite 303]
6.6.1 - 4.6.1 Endkonturnahe Fertigungsverfahren [Seite 304]
6.6.1.1 - 4.6.1.1 Querwalzen von Verzahnungen [Seite 304]
6.6.1.2 - 4.6.1.2 Taumelpressen [Seite 307]
6.6.1.3 - 4.6.1.3 Pulvermetallurgische Herstellung von Zahnrädern [Seite 308]
6.6.1.4 - 4.6.1.4 Additive Herstellung von Zahnrädern [Seite 313]
6.6.1.5 - 4.6.1.5 Feinschneiden [Seite 315]
6.6.1.6 - 4.6.1.6 Verfahren des Massivumformens zur Herstellung von Verzahnungen [Seite 319]
6.6.2 - 4.6.2 5-Achs-Fräsen von Verzahnungen [Seite 322]
6.7 - 4.7 Qualitätsprüfung und Analyse fertigungsbedingter Produkteigenschaften [Seite 327]
6.7.1 - 4.7.1 Bauteilprüfung [Seite 327]
6.7.2 - 4.7.2 Geometrische Prüfung von Verzahnungen [Seite 328]
6.7.2.1 - 4.7.2.1 Erfassung der makrogeometrischen Verzahnungsabweichungen [Seite 328]
6.7.2.2 - 4.7.2.2 Erfassung der mikrogeometrischen Abweichung [Seite 346]
6.7.3 - 4.7.3 Metallografische Analyse von Verzahnungen [Seite 352]
6.7.3.1 - 4.7.3.1 Zerstörungsfreie Prüfverfahren [Seite 353]
6.7.3.2 - 4.7.3.2 Zerstörende Prüfverfahren [Seite 364]
6.8 - 4.8 Kegelradherstellung [Seite 376]
6.8.1 - 4.8.1 Diskontinuierlich teilendes Kegelradfräsen [Seite 377]
6.8.2 - 4.8.2 Kegelradschleifen [Seite 379]
6.8.3 - 4.8.3 Kontinuierlich teilendes Kegelradfräsen [Seite 380]
6.8.4 - 4.8.4 Kegelradläppen [Seite 381]
6.8.5 - 4.8.5 Optimierungsansätze für die Werkzeug- und Prozessauslegung [Seite 383]
6.8.6 - 4.8.6 Kegelradverzahnmaschinen [Seite 384]
6.8.6.1 - 4.8.6.1 Mechanische Kegelradfräsmaschinen [Seite 384]
6.8.6.2 - 4.8.6.2 6-Achs-Universal-Fräsmaschinen [Seite 386]
6.8.7 - 4.8.7 Der Closed Loop [Seite 388]
6.8.8 - 4.8.8 Analogieversuche für die Kegelradfertigung [Seite 389]
7 - 5 Untersuchung von Zahnradgetrieben [Seite 415]
7.1 - 5.1 Beanspruchungs- und Schadensformen an Zahnrädern [Seite 416]
7.1.1 - 5.1.1 Beanspruchung des Zahnfußes [Seite 417]
7.1.2 - 5.1.2 Beanspruchung der Zahnflanke [Seite 419]
7.1.2.1 - 5.1.2.1 Pressung im Zahnflankenkontakt [Seite 420]
7.1.2.2 - 5.1.2.2 Beanspruchung in Folge der Kinematik [Seite 422]
7.1.3 - 5.1.3 Zahnflankenschäden [Seite 425]
7.1.3.1 - 5.1.3.1 Graufleckigkeit [Seite 427]
7.1.3.2 - 5.1.3.2 Grübchenbildung [Seite 429]
7.1.3.3 - 5.1.3.3 Fressen [Seite 433]
7.1.3.4 - 5.1.3.4 Abrasivverschleiß [Seite 434]
7.1.3.5 - 5.1.3.5 Zahnflankenbruch [Seite 435]
7.1.4 - 5.1.4 Zahnfußschäden [Seite 437]
7.1.4.1 - 5.1.4.1 Gewaltbruch [Seite 437]
7.1.4.2 - 5.1.4.2 Dauerbruch [Seite 438]
7.2 - 5.2 Einflussgrößen auf die Beanspruchbarkeit von Zahnrädern [Seite 440]
7.2.1 - 5.2.1 Werkstoff [Seite 441]
7.2.2 - 5.2.2 Schmierstoff [Seite 444]
7.2.3 - 5.2.3 Oberflächengestalt [Seite 446]
7.2.4 - 5.2.4 Randzoneneigenschaften [Seite 452]
7.3 - 5.3 Untersuchung der Zahnradtragfähigkeit [Seite 454]
7.3.1 - 5.3.1 Prüfstandkonzepte - Laufversuch [Seite 456]
7.3.1.1 - 5.3.1.1 Zwei-Wellen-Verspannungsprüfstände [Seite 457]
7.3.1.2 - 5.3.1.2 Drei-Wellen-Verspannungsprüfstände [Seite 459]
7.3.1.3 - 5.3.1.3 Hochdrehzahl-Verspannungsprüfstände [Seite 461]
7.3.1.4 - 5.3.1.4 Standardisierte Prüfverzahnungen für Tragfähigkeitsuntersuchungen [Seite 462]
7.3.2 - 5.3.2 Prüfstandkonzepte - Analogieversuch [Seite 465]
7.3.2.1 - 5.3.2.1 Zahnfußtragfähigkeit [Seite 466]
7.3.2.2 - 5.3.2.2 Zahnflankentragfähigkeit [Seite 470]
7.3.3 - 5.3.3 Schadenskriterien und Vorgehensweisen [Seite 476]
7.3.4 - 5.3.4 Auswertemethoden für Zahnradtragfähigkeitsuntersuchungen [Seite 479]
7.3.4.1 - 5.3.4.1 Statistische Grundlagen zur Zahnradtragfähigkeitsauswertung [Seite 481]
7.3.4.2 - 5.3.4.2 Wöhlerdiagramm: Auswertung der Dauerfestigkeit [Seite 483]
7.3.4.3 - 5.3.4.3 Wöhlerdiagramm: Auswertung der Zeitfestigkeit [Seite 488]
7.3.4.4 - 5.3.4.4 Quantifizierung der Schmierstofftragfähigkeit [Seite 491]
7.3.5 - 5.3.5 Übertragbarkeit zwischen Lauf- und Analogieversuch [Seite 498]
7.3.5.1 - 5.3.5.1 Zahnfußtragfähigkeit [Seite 498]
7.3.5.2 - 5.3.5.2 Zahnflankentragfähigkeit [Seite 502]
7.4 - 5.4 Grundlagen der Getriebeakustik [Seite 506]
7.4.1 - 5.4.1 Bewertungskenngrößen [Seite 507]
7.4.1.1 - 5.4.1.1 Spektrale Zusammensetzung des Schalls [Seite 507]
7.4.1.2 - 5.4.1.2 Kennwerte der Technischen Akustik [Seite 509]
7.4.1.3 - 5.4.1.3 Zahneingriffsfrequenz und Ordnungsspektrum [Seite 511]
7.4.1.4 - 5.4.1.4 Spektralanalyse von Getriebegeräuschen [Seite 512]
7.4.2 - 5.4.2 Getriebegeräusche [Seite 514]
7.4.2.1 - 5.4.2.1 Objektive Einteilung von Getriebegeräuschen [Seite 515]
7.4.2.2 - 5.4.2.2 Subjektive Bewertung [Seite 517]
7.4.3 - 5.4.3 Anregungsmechanismen im Zahneingriff [Seite 525]
7.4.3.1 - 5.4.3.1 Parameteranregung [Seite 527]
7.4.3.2 - 5.4.3.2 Stoßanregung [Seite 529]
7.4.3.3 - 5.4.3.3 Weganregung [Seite 530]
7.4.3.4 - 5.4.3.4 Einfluss von geometrischen Abweichungen [Seite 531]
7.4.4 - 5.4.4 Maßnahmen zur Reduzierung der Geräuschabstrahlung [Seite 536]
7.5 - 5.5 Untersuchung der Getriebeakustik [Seite 541]
7.5.1 - 5.5.1 Untersuchungsmethoden [Seite 541]
7.5.1.1 - 5.5.1.1 Einflankenwälzprüfung [Seite 541]
7.5.1.2 - 5.5.1.2 Zweiflankenwälzprüfung [Seite 545]
7.5.1.3 - 5.5.1.3 Drehbeschleunigungsmessung [Seite 546]
7.5.1.4 - 5.5.1.4 Körperschallmessung [Seite 554]
7.5.1.5 - 5.5.1.5 Luftschallmessung [Seite 559]
7.5.1.6 - 5.5.1.6 Sondermessverfahren [Seite 565]
7.5.1.7 - 5.5.1.7 Alternative Methoden zur Messung der Geräuschemission [Seite 574]
7.5.2 - 5.5.2 Prüfstandkonzepte [Seite 578]
7.5.2.1 - 5.5.2.1 Radsatzuntersuchung [Seite 578]
7.5.2.2 - 5.5.2.2 Gesamtgetriebeuntersuchung [Seite 585]
7.6 - 5.6 Wirkungsgradbestimmung von Getrieben [Seite 588]
7.6.1 - 5.6.1 Verlustleistungsmessung [Seite 590]
7.6.2 - 5.6.2 Leistungsdifferenzmessung [Seite 591]
7.6.3 - 5.6.3 Reibkraftmessung im Analogieversuch [Seite 594]
8 - 6 Simulationstechnik [Seite 615]
8.1 - 6.1 Vorgehensweise zur Modellbildung [Seite 615]
8.2 - 6.2 Fertigungssimulation [Seite 618]
8.2.1 - 6.2.1 Grundlagen von Fertigungssimulationen [Seite 618]
8.2.1.1 - 6.2.1.1 Werkzeug [Seite 620]
8.2.1.2 - 6.2.1.2 Maschinenkinematik [Seite 621]
8.2.2 - 6.2.2 Geometrieberechnung [Seite 624]
8.2.3 - 6.2.3 Simulationsmethoden [Seite 626]
8.2.3.1 - 6.2.3.1 Durchdringungsrechnung [Seite 627]
8.2.3.2 - 6.2.3.2 FE-Simulation [Seite 629]
8.2.4 - 6.2.4 Simulationsgestützte Modellierung [Seite 632]
8.2.4.1 - 6.2.4.1 Spanungskenngrößen [Seite 632]
8.2.4.2 - 6.2.4.2 Modellierung der Zahnspankraft [Seite 635]
8.2.4.3 - 6.2.4.3 Modellierung der Spanverformung [Seite 639]
8.2.4.4 - 6.2.4.4 Verschleißanalyse für die spanende Fertigung [Seite 640]
8.2.4.5 - 6.2.4.5 Bestimmung von charakteristischen Fertigungsabweichungen [Seite 645]
8.2.4.6 - 6.2.4.6 Bezogenes Zeitspanungsvolumen, Kraftberechnung und Energieeinbringung beim kontinuierlichen Wälzschleifen [Seite 646]
8.2.4.7 - 6.2.4.7 Digitaler Zwilling in der Zahnradfertigung [Seite 655]
8.3 - 6.3 Zahnkontaktanalyse [Seite 657]
8.3.1 - 6.3.1 FE-basierte Zahnkontaktanalyse [Seite 659]
8.3.1.1 - 6.3.1.1 Geometrievorgabe [Seite 660]
8.3.1.2 - 6.3.1.2 Kontaktfindung und lastfreie Verzahnungskennwerte [Seite 661]
8.3.1.3 - 6.3.1.3 FE-Strukturgenerierung [Seite 662]
8.3.1.4 - 6.3.1.4 Verschiebungseinflusszahlen [Seite 662]
8.3.1.5 - 6.3.1.5 Mathematisches Federmodell [Seite 664]
8.3.1.6 - 6.3.1.6 Lastverteilung und Kennwerte unter Last [Seite 667]
8.3.2 - 6.3.2 Auslegung mit der Zahnkontaktanalyse am Beispiel der Zahnfußoptimierung [Seite 670]
8.3.3 - 6.3.3 Mikrogeometrische Kontaktanalyse mit realen Oberflächenstrukturen [Seite 673]
8.4 - 6.4 Höherwertige Berechnungsverfahren für die Zahnradtragfähigkeit [Seite 676]
8.4.1 - 6.4.1 Methode zur Berechnung der lokalen Zahnfußtragfähigkeit [Seite 679]
8.4.1.1 - 6.4.1.1 Vergleichsspannung und Überlebenswahrscheinlichkeit für den Zahnfuß [Seite 680]
8.4.1.2 - 6.4.1.2 Erweiterung der Methode um eine Fehlstellenanalyse [Seite 684]
8.4.1.3 - 6.4.1.3 Validierung und Anwendung der Methode [Seite 686]
8.4.1.4 - 6.4.1.4 Übertragung der Methode auf die Berechnung der Zahnflankenbruchtragfähigkeit [Seite 688]
8.4.2 - 6.4.2 Methode zur lokalen Wälzfestigkeitsberechnung [Seite 690]
8.4.2.1 - 6.4.2.1 Volumen- und Oberflächenbeanspruchung im Wälzkontakt [Seite 692]
8.4.2.2 - 6.4.2.2 Werkstofffestigkeit im Wälzkontakt [Seite 693]
8.4.2.3 - 6.4.2.3 Vergleichsspannung und Überlebenswahrscheinlichkeit für den Wälzkontakt [Seite 695]
8.4.2.4 - 6.4.2.4 Validierung der lokalen Wälzfestigkeitsberechnung [Seite 697]
8.5 - 6.5 Dynamik des Zahneingriffs [Seite 699]
8.5.1 - 6.5.1 Mathematische Beschreibung der Anregungsmechanismen im Zahneingriff [Seite 700]
8.5.1.1 - 6.5.1.1 Der Einmassenschwinger als vereinfachtes Ersatzmodell von Verzahnung und Zahnradpaar [Seite 701]
8.5.1.2 - 6.5.1.2 Parametererregung [Seite 702]
8.5.1.3 - 6.5.1.3 Weganregung [Seite 705]
8.5.1.4 - 6.5.1.4 Stoßanregung [Seite 707]
8.5.1.5 - 6.5.1.5 Reibkraftanregung [Seite 708]
8.5.1.6 - 6.5.1.6 Kippmomente [Seite 709]
8.5.1.7 - 6.5.1.7 Rechnerische Abbildung des Dämpfungsverhaltens [Seite 709]
8.5.2 - 6.5.2 Aufbau von Schwingungsmodellen [Seite 710]
8.5.2.1 - 6.5.2.1 Ziele und Aufgaben der Modellbildung [Seite 711]
8.5.2.2 - 6.5.2.2 Abbildung von Strukturkomponenten [Seite 712]
8.5.2.3 - 6.5.2.3 Dynamikmodell eines einstufigen Getriebes [Seite 715]
8.5.3 - 6.5.3 Entwicklung und Berechnung der mathematischen Ersatzmodelle [Seite 719]
8.5.4 - 6.5.4 Methoden der Körperschall- und Luftschallberechnung [Seite 721]
8.5.4.1 - 6.5.4.1 Zahnkraftpegel [Seite 722]
8.5.4.2 - 6.5.4.2 Methoden der Körperschallberechnung [Seite 723]
8.5.4.3 - 6.5.4.3 Methoden der Luftschallberechnung [Seite 724]
9 - Index [Seite 741]