Schweitzer Fachinformationen
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Leichtbau durch Funktionsintegration bietet als systemischer Ansatz großes Potential die Gewichtspirale im Fahrzeugbau zu durchbrechen und hierdurch den heutigen Herausforderungen im Kontext des Klimawandels und globaler CO2-Ziele, Ressourceneffizienz und Nachhaltigkeit zu begegnen. Dabei bieten insbesondere faserverstärkte Kunststoffe auf Grund ihres spezifischen Aufbaus und ihrer Herstellungsprozesse - über die reine Gewichtsreduktion im Sinne des Werkstoffleichtbaus hinaus - hervorragende Möglichkeiten zur Integration zusätzlicher Funktionen. Eine wesentliche Herausforderung für diese Funktionalisierung besteht derzeit in der effizienten, industriell umsetzbaren Integration von Funktionen in die FVK-Strukturbauteile selbst und der parallelen Entwicklung prozesssicherer, automatisierter und wirtschaftlicher Fertigungsprozesse.
Dr.-Ing. Max Hoßfeld ist CTO und Leiter der Forschungskoordination des Forschungscampus ARENA2036.
Dr. Clemens Ackermann ist Forschungskoordinator und zuständig für die Internationalisierungsinitiative des Forschungscampus ARENA2036.
Unter Mitarbeit von Autoren der ARENA2036-Partner aus Industrie und Forschung.
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