Die digitale Mobilitätsrevolution

1 - Die digitale Mobilitätsrevolution [Seite 1]
2 - Inhalt [Seite 7]
3 - 1. Nichts bleibt mehr so, wie es war [Seite 9]
3.1 - Digitale Neuerfindungen [Seite 12]
3.2 - Geräte verlieren an Bedeutung [Seite 15]
3.3 - Verschiebungen der Präferenzen [Seite 20]
4 - 2.Das Internet im Auto oder das Auto im Internet? [Seite 27]
4.1 - Zukunftstechnologie Verbrennungsmotor? [Seite 28]
4.2 - Der Geräteblick dominiert [Seite 32]
4.3 - Die Nutzer auf dem Fahrersitz [Seite 36]
5 - 3.Digitale Fahrscheine für Busse und Bahnen [Seite 41]
5.1 - Der Geist aus der Flasche [Seite 46]
5.2 - Probleme der digitalen Neuerfindung [Seite 49]
5.3 - Einblicke in die digitale Verkehrswelt I: Apps und Tracking-Instrumente - von Christian Scherf [Seite 59]
5.3.1 - Mit personalisiertem Tracking Alltagsmobilität nachvollziehen [Seite 59]
5.3.2 - Alle verfügbaren Verkehrsdaten vernetzen [Seite 61]
5.3.3 - Auf dem Weg zur umfassenden Mobilitätsapp [Seite 66]
5.4 - Digitale Selbstbestimmtheit [Seite 68]
6 - 4.Der Neue Verkehr [Seite 73]
6.1 - Speicher auf Rädern [Seite 78]
6.2 - Digitalisierung im ländlichen Raum [Seite 82]
6.3 - Einblicke in die digitale Verkehrswelt II: Vorreiter des "Hub-and-spoke-Konzeptes" [Seite 85]
6.4 - Elemente eines Schlauen Netzes [Seite 88]
6.5 - Einblicke in die digitale Verkehrswelt III: Die Akteure der Energie- und Verkehrswende [Seite 94]
7 - 5.Gesetze und Verordnungen aus längst vergangener Zeit [Seite 101]
7.1 - Die Geburt des Autolandes Deutschland [Seite 104]
7.2 - Vom Himmel fällt die vernetzte Elektromobilität nicht [Seite 107]
8 - 6.Mit Hurra in den digitalen Überwachungsstaat? [Seite 109]
8.1 - Die Schattenseiten der digitalen Verkehrswelt [Seite 111]
8.2 - Gefangen in der digitalen Zwangsjacke [Seite 115]
8.3 - Relativierungen [Seite 118]
8.4 - Opfergaben an die digitale Moderne [Seite 122]
9 - Literatur und Quellen [Seite 125]
10 - Über die Autoren [Seite 133]