Rechtliche Ausgestaltung von Nutzungsentgelten für globale Umweltgüter

Das Buch von Dr. Nils Mayer-Ohlendorf und Michael Mehling greift die in letzter Zeit politisch relevant gewordene Idee der Nutzungsentgelte im Luft- und Schiffsverkehr auf und unterzieht sie erstmalig einer umfassenden rechtlichen Prüfung. Darauf aufbauend versammelt es Vorschläge, wie rechtlich praktikable Konzepte für Nutzungsentgelte im Luft- und Schiffsverkehr aussehen könnten. Es beschäftigt sich mit zentralen Fragestellungen sowohl des allgemeinen Völker-, EG- und nationalen Verfassungsrechts als auch mit Problemen des See- und Luftverkehrsrechts.
Aufgrund seiner übergreifenden und am Umweltschutz ausgerichteten Betrachtungsweise wirft das Buch einen etwas anderen Blick auf das See- und Luftverkehrsrecht, nämlich aus der Perspektive des Umweltschutzes. Aus diesem engen Rechtsrahmen heraus entwickelt es auch konzeptionelle Ideen für eine ökologischere Mobilität auf den Meeren und in der Luft. Das Buch ist deshalb äußerst lesenswert für Verkehrs- und Umweltrechtler sowie -politiker, die sich mit diesem noch wenig beachteten Bereich beschäftigen.