Aerodynamik des Automobils

1 Einführung.- 1.1 Abgrenzung des Themas.- 1.2 Geschichtliche Entwicklung.- 1.3 Gegenwart und zukünftige Trends.- 1.4 Aerodynamik und Design.- 1.5 Bezeichnungen.- 2 Einige Grundzüge der Strömungsmechanik.- 2.1 Stoffeigenschaften inkompressibler Fluide.- 2.2 Strömungsprobleme an Kraftfahrzeugen.- 2.3 Umströmungsprobleme.- 2.4 Durchströmungsprobleme.- 2.5 Zusammenwirken von Umströmung und Durchströmung bei Fahrzeugen.- 2.6 Bezeichnungen.- 3 Fahrleistungen von Pkw und Schnelltransportern.- 3.1 Zielsetzung.- 3.2 Fahrwiderstände.- 3.3 Fahrleistungen.- 3.4 Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs.- 3.5 Kraftstoffverbrauch und Fahrleistungen.- 3.6 Ausblick.- 3.7 Bezeichnungen.- 4 Der Luftwiderstand von Personenwagen.- 4.1 Einordnung des Pkw in die Reihe der übrigen Widerstandskörper.- 4.2 Strömungsfeld um einen Pkw.- 4.3 Analyse des Luftwiderstandes.- 4.4 Teilwiderstände.- 4.5 Strategien für die Formentwicklung.- 4.6 Widerstand von Serienfahrzeugen.- 4.7 Forschung.- 4.8 Bezeichnungen.- 5 Richtungsstabilität.- 5.1 Einführung.- 5.2 Aerodynamik und Fahrstabilität - Geschichtliche Entwicklung.- 5.3 Luftkräfte und -momente.- 5.4 Aerodynamik und Fahrverhalten.- 5.5 Einfluß der Fahrzeugform auf die aerodynamischen Kräfte und Momente.- 5.6 Test- und Bewertungsmethoden.- 5.7 Bezeichnungen.- 6 Funktion, Sicherheit und Komfort.- 6.1 Differenzierte Betrachtung.- 6.2 Strömungsfeld um ein Fahrzeug.- 6.3 Kräfte auf Karosserieteile.- 6.4 Fahrzeugbenetzung und -verschmutzung.- 6.5 Windgeräusche.- 6.6 Umströmung von Einzelteilen.- 6.7 Ausblick.- 6.8 Bezeichnungen.- 7 Hochleistungsfahrzeuge.- 7.1 Einführung.- 7.2 Historische Meilensteine.- 7.3 Bedeutung der Aerodynamik für Hochleistungsfahrzeuge.- 7.4 Konstruktive Möglichkeiten.- 7.5 Besondere Fragestellungen.- 7.6 Zukünftige Entwicklungen der Hochleistungsfahrzeuge.- 7.7 Bezeichnungen.- 8 Nutzfahrzeuge.- 8.1 Zielgruppe.- 8.2 Fahrwiderstände und Kraftstoffverbrauch.- 8.3 Auswirkung luftwiderstandsreduzierender Maßnahmen auf den Kraftstoffverbrauch.- 8.4 Luftwiderstandsbeiwerte verschiedener Nutzfahrzeuge.- 8.5 Beeinflussung des Luftwiderstandes.- 8.6 Aerodynamische Wechselwirkungen.- 8.7 Fahrzeugverschmutzung.- 9 Motorräder.- 9.1. Einleitung.- 9.2. Überblick über die Entwicklung der Motorrad-Aerodynamik.- 9.3 Fahrdynamik und ihr Bezug zur Aerodynamik.- 9.4 Meßmethodik im Fahrversuch.- 9.5 Windkanalergebnisse.- 9.6 Ausblick.- 9.7 Bezeichnungen.- 10 Motorkühlung.- 10.1 Aufgabe des Kühlsystems.- 10.2 Kühlsysteme.- 10.3 Berechnungsverfahren.- 10.4 Fahrzeuginnenströmung.- 10.5 Bezeichnungen.- 11 Heizung, Lüftung, Klimatisierung von Pkw.- 11.1 Definition der Aufgaben: Komfort und Sicherheit.- 11.2 Klimaphysiologie.- 11.3 Auf den Pkw wirkende Größen.- 11.4 Luftstrom durch den Fahrgastraum.- 11.5 Wärmestrom durch den Fahrgastraum.- 11.6 Stofftransport.- 11.7 Steuerungen und Regelungen.- 11.8 Ausgeführte Anlagen.- 11.9 Bezeichnungen.- 12 Windkanäle.- 12.1 Aufgabenstellung.- 12.2 Auszüge aus der Windkanaltechnik.- 12.3 Einschränkungen bei der Simulation.- 12.4 Versuche mit verkleinerten Modellen.- 12.5 Ausgeführte Fahrzeug-Windkanäle.- 12.6 Windkanal-Vergleichsmessungen.- 12.7 Ausblick.- 12.8 Bezeichnungen.- 13 Meß- und Versuchstechnik.- 13.1 Einleitung.- 13.2 Meßgeräte und Meßwertaufnehmer.- 13.3 Meßverfahren im Windkanal.- 13.4 Meßverfahren auf der Straße.- 13.5 Bezeichnungen.- 14 Numerische Verfahren.- 14.1 Einleitung.- 14.2 Merkmale einer Fahrzeugströmung.- 14.3 Anforderungen an CFD.- 14.4 CFD-Verfahren für die Fahrzeug-Aerodynamik.- 14.6 Bedarf an Rechenleistung und zukünftige Entwicklungstendenz der Supercomputer.- 14.7 Wertung und Ausblick.- 14.8 Bezeichnungen.- Abkürzungen.- Sachwörterverzeichnis.- Namenverzeichnis.- Die Autoren.