Brand- und Störfalldetektion in Strassentunneln - Vergleichende Untersuchungen

Moderne Videoanalysesysteme versprechen neben der Detektion von Brand und Rauch verkehrliche Störfälle, wie liegen gebliebene Fahrzeuge, Benutzung von Standstreifen bzw. Nothaltebuchten, Falschfahrer, Personen bzw. Gegenstände auf der Fahrbahn, aber auch betriebliche Störungen, z. B. Beleuchtungsänderungen, auto-matisch und in Echtzeit zu erfassen. Ziel des Forschungsvorhabens ist es daher, videobasierte Brand- und Störfalldetektionssysteme auf ihre Eignung zur schnellen und sicheren Detektion von Störfällen in Tunneln im Vergleich zu den herkömmlichen Detektionsverfahren zu untersuchen.