Berlin und Hamburg, Hauptstadt und Hafenstadt, das sind seit Langem unsere beiden größte Städte. Ihr sie verbindender Schienenweg würdigen wir anlässlich seines 175-jährigen Bestehens.
Steigen Sie ein zu einer Zugreise durch die Zeit, der es an Abwechslung nicht mangelt: vom Verhandlungsgeschick bahnbauender Fürsten, Staaten, Städte und Kaufleute in den 1840er Jahren, über die Verstaatlichung der Bahngesellschaft, die Auswandererwelle und den technischen Fortschritt im Kaiserreich, anschließend durch
den Tempogewinn bei den Reisezeiten zwischen den Kriegen. Der Zäsur von 1945 mit dem buchstäblichen Zusammenbruch unserer Verbindung folgt ein viereinhalb Jahrzehnte währender Betrieb im Zeichen der deutschen Teilung, durch dessen glückliches Ende die Bahn nach und nach ihre Bestimmung in der Moderne und für die Zukunft erfährt.
Im zweiten Teil des Magazins begleiten Sie unsere Fotografen entlang der Strecke von Kilometer 0,0 in Berlin und Bahnhof für Bahnhof bis zum Endpunkt bei km 293,2 in Hamburg-Altona. EK-Themen 62, 96 Seiten mit vielen schönen Fotografien und seltenen Dokumenten zur Betriebsgeschichte.
Reihe
Sprache
Verlagsort
Freiburg im Breisgau
Deutschland
Editions-Typ
Illustrationen
Maße
Gewicht
ISBN-13
978-3-8446-1889-1 (9783844618891)
Schweitzer Klassifikation
Galerie
1841 - 1900 - Von früher Globalisierung und dem Siegeszug der Eisenbahn zwischen Alster und Spree
Lindley. Guter Draht nach England
List. Ein deutscher Visionär
Preußen. Ein Regelwerk
Willige Hoheiten. Biegsame Linienführung
Neuhaus. Bahnbauer, Architekt und Betriebsleiter
Abfahrt 1846
1900 - 1945 - Fortschritt, Reichsbahn und zwei verlorene Weltkriege: Eine Achterbahnfahrt
Bahnbrechendes im Anzug
Auf Minutenjagd
Drei Weltbestmarken in fünf Jahren
Dem Unheil entgegen
In den Hauptkampflinien
Streckenkarte, Entfernungen, Elektrifizierungen
1945 - 1990 - Entschleunigung durch Teilung. Berlin-Hamburg im Zeichen des Ost-West-Konflikts
Amputation einer 100-Jährigen
Wiederauferstehung mit einem Fliegenden Zug
Auf der Schiene zur globalen Ost-West-Entfremdung
Die 1950er Jahre: Immer ein Triebwagen dabei
Die 1960er Jahre: Zäsur Mauerbau und die Langsamkeit
DB verlangt DR-Loks mit Indusi
Ein neuer Platzhirsch erscheint
Die 1970er und 1980er Jahre: Von der Verlässlichkeit, dem Traktionswandel und dem Güterverkehr
Wandel in der Traktion 1973 und 1976
DR-Lokomotiven auf Abwegen
Von Zernitz nach Mekka: Interview mit Uwe Ramin
Der Komplex Schwanheide - Kuhlenfeld - Hagenow-Land
Der Fall der Mauer
1990 - 2021 - Im Nu vereint und zunehmend schneller denn je. Aber auch entseelter?
Kleine Fernverkehrs-Chronik 1990 -2021
"Jawoll, dann machen wir 90 Minten!": Interview mit Uwe Leuschel
Hamburg - Berlin aktuell: Teilstreckensperrung
175 Jahre Reisezeit-Vergleich, Quellennachweise
