Chancen und Risiken von Smart Cams im öffentlichen Raum

1 - Cover [Seite 1]
2 - Erster Tag [Seite 11]
2.1 - Begrüßung [Seite 13]
2.2 - Smartglasses im öffentlicher Raum - Zwingender Fortschritt auf Kosten der Privatsphäre? [Seite 17]
2.3 - Videoüberwachung im ÖPNV [Seite 57]
2.4 - Drohnen: Chancen und Regulation [Seite 75]
2.5 - Diskussion [Seite 101]
2.6 - Statement: Die Sicht der Konzernsicherheit bei der Deutschen Bahn AG [Seite 111]
2.7 - Statement: Regelungsperspektiven für Smart Cams im öffentlichen Raum [Seite 115]
2.8 - Statement: Bericht aus der Praxis [Seite 125]
2.9 - Statement: Die Sicht der Aufsichtsbehörde [Seite 129]
2.10 - Statement: Die Sicht des Konzerndatenschutzes der Deutschen Bahn AG [Seite 141]
2.11 - Diskussion [Seite 149]
3 - Zweiter Tag [Seite 163]
3.1 - Begrüßung [Seite 165]
3.2 - Statement: Die Sicht der Informatik zum "Life Logging" [Seite 167]
3.3 - Statement: Die Sicht eines Bundestagsabgeordneten der SPD-Fraktion [Seite 177]
3.4 - Statement: Die Sicht eines Bundestagsabgeordneten der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen [Seite 183]
3.5 - Diskussion [Seite 187]
3.6 - Chancen und Risiken beim Einsatz von Dashcams im öffentlichen Straßenverkehr [Seite 191]
3.7 - Diskussion [Seite 205]
3.8 - Einsatz von Body Cams bei privaten Sicherheitsdiensten [Seite 209]
3.9 - Diskussion [Seite 227]
3.10 - Schattenseiten. Warum Smart Cams im öffentlichen Raum ein Problem sind [Seite 235]
3.11 - Statement: Regulierungsbedarf aus der Sicht eines Wissenschaftsethikers [Seite 269]
3.12 - Regelungsoptionen für Smart Cams aus Sicht des Forschungsprojekts "ChaRiSma" [Seite 277]
3.13 - Schlusswort [Seite 293]
4 - Personenverzeichnis [Seite 295]