
Elektronik in der Fahrzeugtechnik
Hardware, Software, Systeme und Projektmanagement
Kai Borgeest(Autor*in)
Vieweg+Teubner Verlag
Erschienen am 12. Dezember 2007
Buch
Hardcover
X, 346 Seiten
978-3-8348-0207-1 (ISBN)
Artikel ist vergriffen; siehe Neuauflage
Beschreibung
Heutige Fahrzeuge erreichen durch den intensiven Einsatz elektronischer Systeme bisher ungeahnte Standards bei den Emissionen (z.B. elektronische Motorsteuerung), der Sicherheit (z.B. ESP) und dem Komfort (z.B. Navigationssysteme). Gleichzeitig führt der intensive Elektronikeinsatz aber auch zu neuen Problemen, z.B. bei der Zuverlässigkeit und im Service.
Das Buch vermittelt die Grundlagen, um zu verstehen, wie sich die Elektronik im Kfz von anderen elektronischen Geräten und Systemen unterscheidet. Gleichzeitig wird an Beispielen die Komplexität realer Systeme im Fahrzeug vorgeführt und gezeigt, welche Anwendungen durch die Elektronik erst möglich werden. Die hohen Anforderungen an die Sicherheit und die Zuverlässigkeit prägen in Verbindung mit branchenüblichen Abläufen das Vorgehen bei der Entwicklung, das ein in diesem Bereich tätiger Ingenieur verstehen muss.
Das Buch vermittelt die Grundlagen, um zu verstehen, wie sich die Elektronik im Kfz von anderen elektronischen Geräten und Systemen unterscheidet. Gleichzeitig wird an Beispielen die Komplexität realer Systeme im Fahrzeug vorgeführt und gezeigt, welche Anwendungen durch die Elektronik erst möglich werden. Die hohen Anforderungen an die Sicherheit und die Zuverlässigkeit prägen in Verbindung mit branchenüblichen Abläufen das Vorgehen bei der Entwicklung, das ein in diesem Bereich tätiger Ingenieur verstehen muss.
Weitere Details
Reihe
Auflage
2008
Sprache
Deutsch
Verlagsort
Wiesbaden
Deutschland
Verlagsgruppe
Vieweg & Teubner
Illustrationen
25
155 s/w Abbildungen, 25 s/w Tabellen
Maße
Höhe: 24 cm
Breite: 17 cm
Gewicht
744 gr
ISBN-13
978-3-8348-0207-1 (9783834802071)
DOI
10.1007/978-3-8348-9459-5
Schweitzer Klassifikation
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Artikel ist vergriffen; siehe Neuauflage
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Person
Prof. Dr.-Ing. Kai Borgeest leitet das Labor für Fahrzeugmechatronik an der Hochschule Aschaffenburg.
Inhalt
Generatoren - Starter - Batterien - Kabelbäume - Bussysteme (CAN) - Verteilte Funktionen - Rechnerkern - Sensorsignalverarbeitung - Leistungselektronik - EMV - Kühlung - Mechanische Ausführung - Steckverbinder - Software-Architektur - Betriebssysteme - Funktionsentwicklung - Programmierung - Applikation - Diagnose - Projektmanagement - Qualität - Sicherheit - FMEA - FTA - Ausführliches Beispiel: Motorsteuerung