Moderne Diesel-Einspritzsysteme
Common Rail und Einzelzylindersysteme
1st Edition
Published on 24. August 2010
172 pages
978-3-8348-9715-2 (ISBN)
Description
Unterschiede zwischen Common Rail und Pumpe Düse verstehen
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Book
06/2010
1st Edition
Vieweg+Teubner Verlag
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Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.
Content
Systemübersicht Common Rail.- Kraftstoffversorgung Niederdruckteil.- Hochdruckkomponenten des Common Rail Systems.- Einspritzdüsen.- Hochdruckverbindungen.- Elektronische Dieselregelung EDC für Common Rail.- Diagnose.- Diesel-Einspritzsysteme im Überblick.- Systemübersicht der Einzelzylinder-Systeme.- Unit Injector System UIS.- Unit Pump System UPS.- Kraftstoffsystem (Niederdruck).- Elektronische Dieselregelung EDC für Unit Injector System.- Abgasemissionen.
