Taschenbuch für den Tunnelbau 2026
1st Edition
Published on 3. September 2025
448 pages
978-3-433-61262-0 (ISBN)
Description
Das Taschenbuch für den Tunnelbau ist seit 50 Jahren ein praxisorientierter Ratgeber für Auftraggeber, Planer und Bauausführende. Es greift aktuelle Entwicklungen und Problemstellungen auf, präsentiert innovative Lösungen und dokumentiert dabei den jeweils erreichten Stand der Technik. Die Beiträge in der Ausgabe 2026 behandeln die Themenbereiche Konventioneller bergmännischer Tunnelbau und Maschineller Tunnelbau, Baustoffe und Bauteile, Tunnelbetrieb und Sicherheit, Forschung und Entwicklung, Nachhaltigkeit, Vertragswesen und betriebswirtschaftliche Aspekte. Zudem werden Praxisbeispiele vorgestellt.
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Deutsche Gesellschaft für Geotechnik e.V.
Taschenbuch für den Tunnelbau 2026
Book
10/2025
1st Edition
Ernst & Sohn
€44.90
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Ein von der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik e.V. zusammengestellter Beirat sucht die redaktionellen Inhalte für das Taschenbuch aus und gewährleistete eine hohe Qualität der einzelnen Beiträge. Im Beirat sind Bauherren, Planer und Beratende Ingenieure, Bauunternehmen, Zulieferer und Maschinenhersteller sowie Lehre und Forschung vertreten.
Content
Vorwort
Konventioneller bergmännischer Tunnelbau
- Der gebettet Spannbogen - ein modernes Tragsystem für den Tunnelbau
- Erfahrungen aus der Umsetzung einer planmäßigen Blockhinterlegung bei einem Eisenbahntunnel der Deutschen Bahn
Tunnelbetrieb und Sicherheit
- Brenner Basistunnel - Fortschreibung der Bauwerksplanung im Sinne einer Optimierung des Wartungs- und Instandhaltungsaufwandes während der künftigen Betriebsphase
- Innovativer Ansatz zur Verbesserung der Tunnelsicherheit unter Einbindung von C2X-Daten und Künstlicher Intelligenz (Projekt KITT)
Forschung und Entwicklung
- Pilothafter Baustelleneinsatz selbstverdichtenden PP-Faserbetons
- DZSF-Forschungsvorhaben "Baulicher Brandschutz in Eisenbahntunneln" - Grundlagenanalyse und Versuchskonzeption
Nachhaltigkeit
- DAUB Empfehlung Verwertung von Tunnelausbruchmaterial
Vertragswesen und betriebswirtschaftliche Aspekte
- Haftungsfragen im Tunnelbau
Praxisbeispiele
- London Power Tunnel Phase 2 - Bau von 32,5 km Strom-Tunnel in London
- Tunnelplanung der zweiten S-Bahn-Stammstrecke in München, Herausforderungen bei den maschinellen Vortrieben von der Station Ostbahnhof bis zur Station Marienhof im Projektabschnitt Ost
Konventioneller bergmännischer Tunnelbau
- Der gebettet Spannbogen - ein modernes Tragsystem für den Tunnelbau
- Erfahrungen aus der Umsetzung einer planmäßigen Blockhinterlegung bei einem Eisenbahntunnel der Deutschen Bahn
Tunnelbetrieb und Sicherheit
- Brenner Basistunnel - Fortschreibung der Bauwerksplanung im Sinne einer Optimierung des Wartungs- und Instandhaltungsaufwandes während der künftigen Betriebsphase
- Innovativer Ansatz zur Verbesserung der Tunnelsicherheit unter Einbindung von C2X-Daten und Künstlicher Intelligenz (Projekt KITT)
Forschung und Entwicklung
- Pilothafter Baustelleneinsatz selbstverdichtenden PP-Faserbetons
- DZSF-Forschungsvorhaben "Baulicher Brandschutz in Eisenbahntunneln" - Grundlagenanalyse und Versuchskonzeption
Nachhaltigkeit
- DAUB Empfehlung Verwertung von Tunnelausbruchmaterial
Vertragswesen und betriebswirtschaftliche Aspekte
- Haftungsfragen im Tunnelbau
Praxisbeispiele
- London Power Tunnel Phase 2 - Bau von 32,5 km Strom-Tunnel in London
- Tunnelplanung der zweiten S-Bahn-Stammstrecke in München, Herausforderungen bei den maschinellen Vortrieben von der Station Ostbahnhof bis zur Station Marienhof im Projektabschnitt Ost
- Cover
- Titelblatt
- Urheberrechte
- Autorenverzeichnis
- Konventioneller bergmännischer Tunnelbau
- I. Der gebettete Spannbogen - ein modernes Tragsystem für den Tunnelbau
- The Embedded Tension Arch - A Modern Support System for Tunnel Construction
- II. Erfahrungen aus der Umsetzung einer planmäßigen Blockhinterlegung bei einem Eisenbahntunnel der Deutschen Bahn
- Experience from the implementation of a scheduled block backfill in a Deutsche Bahn railroad tunnel
- 1 Motivation und Fragestellung des Beitrags
- 2 Relevante abdichtungstechnische Grundlagen und Untersuchungsbedarf
- 3 Große Wendlinger Kurve
- 4 Zustandserfassung der Verpresseinrichtungen der GWK
- 5 Beobachtungen während der Verpressvorgänge
- 6 Diskussion und Empfehlungen
- 7 Zusammenfassung und Ausblick
- Literatur
- Tunnelbetrieb und Sicherheit
- I. Brenner Basistunnel - Fortschreibung der Bauwerksplanung im Sinne einer Optimierung des Wartungs- und Instandhaltungsaufwands während der künftigen Betriebsphase
- Brenner Basetunnel - Design adjustments to optimise maintenance and repair costs during the future operating phase
- II. Innovativer Ansatz zur Verbesserung der Tunnelsicherheit unter Einbindung von C2X-Daten und Künstlicher Intelligenz (Projekt KITT)
- Innovative approach to improving tunnel safety using C2X data and artificial intelligence (KITT project)
- Forschung und Entwicklung
- I. Pilothafter Baustelleneinsatz selbstverdichtenden PP-Faserbetons
- Pilot use of self-compacting PP-fiber-reinforced concrete on construction sites
- 1 Einführung und Motivation
- 2 Entwicklung der Betonrezepturen
- 3 Erkenntnisse aus den Eignungsprüfungen
- 4 Einsatz der Betonrezepturen unter Baustellenbedingungen
- 5 Probekörper und Brandversuche
- 6 Fazit
- Literatur
- II. DZSF-Forschungsvorhaben "Baulicher Brandschutz in Eisenbahntunneln" - Grundlagenanalyse und Versuchskonzeption
- Structural fire protection in railway tunnels - Research project of the German Centre for Rail Traffic Research (DZSF)
