
Velowende
Für eine lebendige Stadt
Rüffer & Rub (Publisher)
1st Edition
Published on 17. May 2024
Book
Paperback/Softback
320 pages
978-3-907351-25-3 (ISBN)
Description
Die Bevölkerung verlangt nach lebenswerten Städten und Gemeinden. Für immer mehr Menschen gehören dazu auch bessere und sichere Bedingungen für den Radverkehr. Das ist inzwischen auch vielen in den Stadtverwaltungen und der Politik bewusst: Es gibt deshalb kaum eine Stadt, die nicht auf »Veloförderung« setzt. Den hehren Versprechungen folgen jedoch vielfach nur lauwarme Taten.
Das Auto hat im Alltag immer noch Vorrang; Argumente, warum »es leider nicht geht«, sind schnell zur Hand. Im Vergleich zu immer mehr Städten rund um die Welt hapert die Umsetzung in der Schweiz und in Deutschland weiterhin: Veraltete Planungskonzepte und eine allzu zögerliche Politik stehen einer effektiven und raschen Veloförderung entgegen. Zum Glück gibt es immer mehr erfolgreiche Gegenbeispiele: Städte, die eine Vorreiterrolle einnehmen. Vorbild für das Buch sind insbesondere die Niederlande und die Stadt Amsterdam.
Die Autor:innen sind überzeugt: Die Verkehrswende hin zu mehr Velo ist möglich und notwendig. Eine wirkliche Wende bedingt jedoch die Änderung von Gewohnheiten und einen Blick, der das »System Auto« hinterfragt und Alternativen sieht. Was es dazu braucht, ist ein Verständnis der Zusammenhänge, wie Verkehr funktioniert, die richtigen Argumente und Antworten sowie Tipps und Tricks zur erfolgreichen Umsetzung. Diese bietet das Buch und macht es zur Grundlage der »Velowende« in der Schweiz und Deutschland.
Das Buch zeigt, wie dank der Velowende Platz auf den Straßen für die vielfältigen Bedürfnisse und damit für mehr Lebensqualität für alle frei wird.
Reviews / Votes
»Abgesehen von den allesamt gleich lesenswerten Kapiteln macht die Tatsache, wie dieses Buch das Informative und Nützliche mit überraschenden Bildern und aussagekräftigen Zitaten >garniert<, die Lektüre zum grossen Vergnügen. Sehr zu empfehlen!« Nicole Soland, P.S., die linke Zürcher Zeitung »Volle Leseempfehlung!« Pia WildbergerMore details
Language
German
Place of publication
Zürich
Switzerland
Target group
Professional and scholarly
Edition type
New edition
Product notice
Unsewn / adhesive bound
With flaps
Illustrations
mit zahlreichen Farbabbildungen
Dimensions
Height: 228 mm
Width: 156 mm
Thickness: 24 mm
Weight
556 gr
ISBN-13
978-3-907351-25-3 (9783907351253)
Schweitzer Classification
Persons
Author
Patrick Rérat ist Professor für Mobilitätsgeografie an der Universität Lausanne, wo er auch Direktor der Forschungsstelle für Velos und aktive Mobilität (OUVEMA) ist. Er hat an der Universität Neuenburg promoviert und war Gastwissenschaftler am King's College London, an der HafenCity Universität Hamburg und an der Loughborough University. Seine Forschung befasst sich mit der Fahrradnutzung und -politik.
ISNI: 0000 0003 5831 9017
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Ursula Wyss ist Ökonomin (Dr. rer. oec.) und Stadtplanerin (MSc URP) und war zwischen 1999 und 2013 Nationalrätin und dabei u.a. Mitglied der Kommission für Umwelt, Raumplanung und Energie. Später war sie Mitglied der städtischen Exekutive in Bern und dort zuständig für die Direktion Tiefbau, Verkehr, Entsorgung und Stadtgrün. Mit der 2014 lancierten »Velo-Offensive« brachte sie Bern auf den Weg zur Velo-Hauptstadt der Schweiz. Sie war viele Jahre Vorstandsmitglied der Berner Sektion des Verkehrs-Clubs der Schweiz (VCS). Seit 2023 ist sie unabhängige Beraterin.
ISNI: 0000 0000 4883 0856 GND: 121858642
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Michael Liebi (dipl. Ing.) ist Raum- und Verkehrsplaner. Berufliche Tätigkeit bei Metron Bern AG, der Fachstelle Fuss- und Veloverkehr der Stadt Bern sowie Lehrtätigkeit in der Aus- und Weiterbildung an der Ostschweizer Fachhochschule (OST) und beim schweizerischen Verband der Strassen- und Verkehrsfachleute (VSS). Er ist Vorstandsmitglied der Velokonferenz Schweiz.
Christine Lehmann (Dr. phil.) ist seit 2015 Stadträtin in Stuttgart für Bündnis 90/Die Grünen und deren Radverkehrsexpertin. In die Politik ist sie über ihren mehrmals preisgekrönten Blog »Radfahren in Stuttgart« (https://dasfahrradblog.blogspot.com) geraten, der sich mit allen Aspekten des Radfahrens beschäftigt. 2019 handelte sie den Zielbeschluss »Stuttgart zur Fahrradstadt machen« mit der Radentscheidsinitative und den Parteien aus. Geboren wurde sie in Genf. Nach einem Studium von Germanistik und Kunstgeschichte in Stuttgart war sie 25 Jahre lang Redakteurin beim SWR. Außerdem ist sie Autorin von über 30 Büchern im Bereich Belletristik und Sachbuch.
ISNI: 0000 0001 2030 2100 GND: 121277666
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