Union Jack und Jerrycan
Die britischen Light Utility Cars & Light Reconnaissance Cars des Zweiten Weltkrieges
Published on 15. June 2016
Book
Hardback
90 pages
978-3-86933-150-8 (ISBN)
Description
Nach dem Frankreichfeldzug von 1940 stand die britische Armee, vorher die bestmotorisierte Europas, fast ohne Transport- und leichte Kampffahrzeuge da. Uraltes Material wurde aus den Depots geholt und Improvisationen auf den Weg gebracht. Die Rüstungslieferungen aus den USA bestanden vorwiegend aus Flugzeugen und auch die britischen Rüstungsanstrengungen konzentrierten sich auf die Luftrüstung.
Auf der Basis der sehr leistungsfähigen PKW-Produktion der 1930er-Jahre entstanden nun in großer Stückzahl feldverwendungsfähige leichte Transport- und Aufklärungsfahrzeuge. Diese Light Utility Cars bzw. Light Reconnaissance Cars bewährten sich und blieben bis über das Kriegsende hinaus im Dienst.
Mit dieser ersten deutschsprachigen Veröffentlichung zu dem Thema haben die Autoren viele bislang kaum bekannte Aspekte untersucht. Das in Zusammenarbeit mit Fahrzeugsammlern und Reenactors gesammelte Bildmaterial enthält auch bislang unveröffentlichte Fotos. Schwarzweiße und farbige Fotos von Museumsfahrzeugen runden das neue Buch des deutsch-niederländischen Autorenteams ab.
Auf der Basis der sehr leistungsfähigen PKW-Produktion der 1930er-Jahre entstanden nun in großer Stückzahl feldverwendungsfähige leichte Transport- und Aufklärungsfahrzeuge. Diese Light Utility Cars bzw. Light Reconnaissance Cars bewährten sich und blieben bis über das Kriegsende hinaus im Dienst.
Mit dieser ersten deutschsprachigen Veröffentlichung zu dem Thema haben die Autoren viele bislang kaum bekannte Aspekte untersucht. Das in Zusammenarbeit mit Fahrzeugsammlern und Reenactors gesammelte Bildmaterial enthält auch bislang unveröffentlichte Fotos. Schwarzweiße und farbige Fotos von Museumsfahrzeugen runden das neue Buch des deutsch-niederländischen Autorenteams ab.
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Persons
Author
Jahrgang 1958, entdeckte sein Interesse für militärische Dinge als elfjähriger Schüler auf
dem Truppenübungsplatz Augustdorf während der Mitfahrt in einem Leopard-I-Panzer der Bundeswehr.
In den Jahren seiner späteren kaufmännischen Tätigkeit besuchte der gelernte Industriekaufmann
und Betriebswirt zahlreiche Schlachtfelder, Festungen und Militärmuseen, über die er nebenberufl ich
Artikel in Special-Interest-Zeitschriften veröffentlichte, bevor der Portepee-Unteroffi zier der Reserve
durch eine journalistische Ausbildung beim Deutschen Waffen-Journal sein Hobby zum Beruf machte.
Heute arbeitet der Vater zweier erwachsener Kinder freiberufl ich als Journalist und Buchautor mit dem
Schwerpunkt auf militärhistorischen und militärnahen Themen.
Jahrgang 1970, studierte politische Wissenschaften und entwickelte schon in früher
Jugend ein großes Interesse an der Geschichte des Zweiten Weltkriegs. Er hat viele der westeuropäischen
Schlachtfelder besucht und sammelt Militaria aus dem betreffenden Zeitraum. Außerdem ist
er stolzer Eigentümer verschiedener Militärfahrzeuge, so eines Ford GPW Jeeps aus dem Jahre
1943 und einer Dodge WC54 Ambulanz. Außerdem sammelt er alte Militärfahrräder. Dennis Buijs ist
regelmäßiger Besucher von Sammlertreffen und Reenactments in ganz Europa, darunter der Warand-
Peace-Show in Großbritannien. Eines seiner Hobbies ist die Fotografi e, bevorzugte Motive sind
Militärfahrzeuge. Dennis Buijs ist aktives Mitglied der Militärfahrzeugsammlerszene in den Niederlanden
und hat mit seinem Fachwissen und seinem Bildarchiv viel zu verschiedenen Veröffentlichungen seines
Co-Autoren Hagen Seehase beigetragen. Dennis Buijs arbeitet als Wirtschaftsanalytiker, er lebt in der
Nähe von Amsterdam.
Jahrgang 1965, nach dem Grundwehrdienst bei den Panzergrenadieren der
deutschen Bundeswehr studierte er Geschichte und Germanistik, zur Zeit arbeitet im Schuldienst
des Landes Nordrhein-Westfalen. Er ist Autor von mehreren historischen und militärhistorischen
Sachbüchern, darunter einer Geschichte der kanadischen Panzeraufklärer des Zweiten Weltkriegs
und (zusammen mit Detlef Ollesch) einer Biografi e des pfälzischen Kurfürsten Friedrich I. Zu seinen
Buchveröffentlichungen gehört auch eine fünfbändige Geschichte Schottlands. Außerdem verfasste
er mehr als 200 Fachartikel für rund zwei Dutzend Fachzeitschriften. Die Bandbreite reicht dabei vom
traditionellen Bogenschießen über moderne Militärfahrzeuge bis hin zu kuriosen Persönlichkeiten der
deutschen Geschichte. Er ist verheiratet und hat zwei Kinder. In seiner Freizeit beschäftigt er sich mit
dem Segelfl iegen, Sportschießen und der Jagd.
Lars Herrmann, Jahrgang 1982, studierte Geschichte und Evangelische Religionslehre an der TU Dresden und ist seit dem Studium im Schuldienst des Landes NRW tätig. Er entdeckte sein Interesse für Militär und Militärgeschichte bereits im Kindesalter und konnte sein Wissen durch Kontakte zur Bundeswehr in Hildesheim ausbauen. Später führte er das durch den Besuch nationaler und internationaler historischer Stätten und Museen, insbesondere Militärmuseen, fort. In seiner Freizeit sammelt er historische Bücher und Fachbücher zum Thema Geschichte und Militärgeschichte, sowie Militaria allgemein. Seine erste Veröffentlichung war eine kurze Biographie über Wilhelm Friedrich Ernst von Schaumburg-Lippe, den sogenannten "Kanonengrafen", im Rahmen eines Sammelbandes.