Moderne und Asphalt
Die Automobilisierung als Prozeß technologischer Integration und sozialer Vernetzung
Published on 31. January 1997
Book
Paperback/Softback
VIII, 272 pages
978-3-8100-2365-0 (ISBN)
Description
Einleitung:.- A. Fahrten.- 1. "Wohlstand kommt auf guten Straßen": Wiederaufbau und Weichenstellung auf dem Weg in die Autogesellschaft.- 2. "An der Schwelle zum Autosalon": Das Wendejahr 1957 - Massenmotorisierung und Durchbruch beim Straßenbau.- 3. 'Verkehrsbedürfnis' und 'Verkehrsnot': Städtische Verkehrsplanung vom Chauffeurstandpunkt zwischen 1950 und 1965.- 4. Die private Motorisierung in der DDR: Zwischen ÖPNV-Vorrang und 'Bevölkerungsinteresse'.- B. Spiralen.- 5. Spiralendynamik und technologische Integration: Zur Entwicklung des automobilzentrierten Verkehrswesens zum großtechnischen System.- 6. Das Auto - Motor unserer Zeit?: Die sozialstrukturelle Bedeutung des (Automobil-)Verkehrs in der modernen Gesellschaft.- C. Horizonte.- 7. Immer unterwegs: Der (Automobil-)Verkehr und seine Folgeprobleme.- Tabellen.- Anmerkungen.
More details
Series
Edition
1997 ed.
Language
German
Place of publication
Wiesbaden
Germany
Target group
Professional and scholarly
Research
Illustrations
VIII, 272 S.
Dimensions
Height: 210 mm
Width: 148 mm
Thickness: 16 mm
Weight
371 gr
ISBN-13
978-3-8100-2365-0 (9783810023650)
DOI
10.1007/978-3-322-97448-8
Schweitzer Classification
Other editions
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Die Automobilisierung als Prozeß technologischer Integration und sozialer Vernetzung
E-Book
03/2013
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€35.96
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Content
Einleitung:.- A. Fahrten.- 1. "Wohlstand kommt auf guten Straßen": Wiederaufbau und Weichenstellung auf dem Weg in die Autogesellschaft.- 2. "An der Schwelle zum Autosalon": Das Wendejahr 1957 - Massenmotorisierung und Durchbruch beim Straßenbau.- 3. »Verkehrsbedürfnis« und »Verkehrsnot«: Städtische Verkehrsplanung vom Chauffeurstandpunkt zwischen 1950 und 1965.- 4. Die private Motorisierung in der DDR: Zwischen ÖPNV-Vorrang und »Bevölkerungsinteresse«.- B. Spiralen.- 5. Spiralendynamik und technologische Integration: Zur Entwicklung des automobilzentrierten Verkehrswesens zum großtechnischen System.- 6. Das Auto - Motor unserer Zeit?: Die sozialstrukturelle Bedeutung des (Automobil-)Verkehrs in der modernen Gesellschaft.- C. Horizonte.- 7. Immer unterwegs: Der (Automobil-)Verkehr und seine Folgeprobleme.- Tabellen.- Anmerkungen.