
Sicherung des Schienenverkehrs
Beschreibung
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Das Lehr- und Fachbuch bietet eine systematische und ingenieurtechnisch fundierte Einführung in die Leit- und Sicherungstechnik (LST), die ein zentraler Bestandteil des modernen Bahnbetriebs ist. Mit klarer Struktur, zahlreichen Abbildungen und detaillierten Erklärungen wird die komplexe Logik der Stellwerkstechnik sowie deren technische Umsetzung verständlich dargestellt. Besonders wertvoll ist das Kapitel zur LST-Planung, das den Prozess praxisnah anhand eines elektronischen Stellwerks (ESTW) erläutert.
Neu in dieser Auflage:
- Aktuelle Entwicklungen der digitalen LST, insbesondere beim European Train Control System (ETCS)
- Beschreibung technischer Unterstützungssysteme, wie sie z.B. im Zugleitbetrieb eingesetzt werden.
Das Buch richtet sich an Studierende, Ingenieurinnen und Ingenieure sowie Fachleute im Bahnbereich, die sich vertieft mit der Thematik befassen oder die vorgestellten Technologien anwenden möchten. Es dient als unverzichtbares Nachschlagewerk für alle, die die ingenieurtechnischen Grundlagen und aktuellen Entwicklungen der Sicherungstechnik fundiert verstehen wollen.
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Person
PD Dr.-Ing. habil. Ulrich Maschek
ist an der TU Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List" im Bereich der Forschung und Lehre für die Sicherung spurgeführten Verkehrs tätig. Im Fachgebiet ist er Autor zahlreicher Veröffentlichungen und wissenschaftlicher Leiter von Weiterbildungskursen. 2007 wurde er zum Europäischen Eisenbahningenieur (EURAIL-ING) zertifiziert.
Inhalt
Grundlagen der Sicherheit im Bahnsystem.- Sicherheit in der Informationsverarbeitung.- Komponenten der Fahrwegsicherung.- Technologien der Fahrwegsicherung.- Techniken zur Fahrwegsicherung.- Zugbeeinflussung.- Bahnübergangssicherung.- Leittechnik.- ESTW-Planung.
Systemvoraussetzungen
Dateiformat: PDF
Kopierschutz: Wasserzeichen-DRM (Digital Rights Management)
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