Towards the Autonomous Ship: Operational, Regulatory, Quality Challenges

and other Maritime Transportation-Related Issues
 
 
Austin Macauley Publishers
  • erschienen am 30. August 2019
  • |
  • 91 Seiten
 
E-Book | ePUB mit Adobe-DRM | Systemvoraussetzungen
978-1-5289-6447-0 (ISBN)
 
Towards the Autonomous Ship is a study of existing relevant projects and an identification of the related Operational, Regulatory and Quality assurance challenges raised due to the development and actual deployment of such vessels in the near future; a number of possible solutions and approaches to overcome the identified challenges and conclusions which may be used not only in the Autonomous Ships, but also in traditionally manned vessels.
  • Englisch
  • Chicago
  • |
  • USA
978-1-5289-6447-0 (9781528964470)
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  • Intro
  • Towards the Autonomous Ship: Operational, Regulatory, Quality Challenges
  • About the Author
  • About the Cover
  • Dedication
  • Copyright Information ©
  • Acknowledgement
  • 1
  • Towards the Autonomous Ship: Operational, Regulatory,
  • Quality Challenges
  • Abstract
  • Introduction
  • 2. Literature Review
  • 3. Methodology
  • 4. Data Analysis
  • 5. ISM CODE and the Autonomous Ship
  • 6. Resources and Personnel
  • 7. SHIPBOARD OPERATIONS
  • 6. Conclusions and Findings
  • I/A.1 Data Collected Through Survey
  • I/A.2 Data Collected Through Secondary Sources
  • I/A.2.1 Maritime Unmanned Navigation Through Intelligence in Networks (MUNIN)
  • I/A.2.2 Advanced Autonomous Waterborne Applications Initiative (AAWA)
  • I/A.2.3 The ReVolt (DNV GL)
  • I/A.2.4 Cyber-Enabled Ships (LR)
  • I/A.2.5 Autonomous Unmanned Vehicle Systems (AMOS)
  • I/A.2.6 The 'YARA Birkeland' (YB)
  • I/A.3 Tabulated Data
  • 2
  • Breach of Warranties in a Marine Insurance Contract
  • Abstract
  • Introduction
  • Literature Review
  • Analysis
  • Conclusions
  • References
  • 3
  • The Meaning of 'Any Reasonable Deviation'
  • References
  • 4
  • The Use of Strict Port Limits to Declare a Vessel as 'Arrived' Against the Normal Waiting Place for a Particular Port
  • References
  • 5
  • The Bill of Lading as a Receipt Under the Hague/Visby Rules
  • References
  • 6
  • Salvage and Towage Differentiation
  • Contract Necessity
  • No Need for Success
  • No Lien Principle
  • Existence of Danger
  • Voluntariness
  • Co-Existence of Salvage and Towage
  • References
  • 7
  • Major Tanker Accidents
  • Abstract
  • Introduction
  • Regulations and the Factors Involved In Oil Spill Prevention
  • Oil Spill Statistics
  • Methodology
  • Data Analysis
  • M/T Exxon Valdez
  • M/T Haven
  • M/T Prestige
  • Conclusions
  • References
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BISAC Classifikation

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