
Maschinenelemente 3
Beschreibung
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Zur Erweiterung und Vertiefung von Band 1 und 2 stellt Maschinenelemente 3 zunehmend komplexere Maschinenelemente vor. Dabei wird die Konzentration auf das einzelne Maschinenelement durch übergreifende Betrachtungen ergänzt, sodass das Zusammenspiel der zunächst isolierten Elemente in einer vollständigen Maschine sichtbar wird. Der Abschnitt »Verformung und Verspannung« erweitert das ursprünglich eng gefasste Kapitel »Federn« im Hinblick darauf, dass eigentlich jedes reale Bauteil als elastischer Körper analysiert werden kann.
Der Abschnitt »Reibung, Schlupf, Wirkungsgrad und Verschleiß« soll den Anschluss an die Tribologie vollziehen und damit über die grundlegenden Zusammenhänge für die heute so wichtigen Aspekte der Energie- und Materialeinsparung aufklären. Weiterhin dienen diese Grundlagen zum Verständnis der Kapitel »Bremsen« und »Kupplungen«. Der Absatz »Getriebe als Bestandteil des Antriebes« setzt nicht nur die erforderliche Kombination von Maschinenelementen zu einem Getriebe zusammen, sondern fragt auch nach der Rolle des Getriebes im Antriebsstrang. Damit dienen diese Ausführungen der optimalen Vorbereitung auf weiterführende Fächer, vor allen Dingen der Konstruktionslehre, der Werkzeugmaschinen und der Mechanischen Antriebe.
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Person
Inhalt
- Intro
- Inhaltsverzeichnis
- Vorwort
- 8 Verformung und Verspannung
- 8.1 Zusammenspiel verschiedenartiger Steifigkeiten
- 8.2 Besondere Steifigkeitsprobleme von Werkzeugmaschinen
- 8.2.1 Steifigkeitsoptimierung bei Biegung und Torsion
- 8.2.2 Anordnung von Kraftwirkungslinien, Gestellbauformen
- 8.2.3 Das Problem der Nicht-Linearität
- 8.2.4 Verrippungen
- 8.2.5 Fugensteifigkeit
- 8.3 Unsymmetrisch belasteter Biegebalken
- 8.4 Abgestufter Biegebalken
- 8.5 Verspannen vonWerkzeugmaschinengestellen
- 8.6 Verspannung mit Piezoelementen
- 8.7 Verformungsverhalten von Lagern
- 8.7.1 Verformungsverhalten von Wälzlagern
- 8.7.2 Weitere Lagerbauformen als verspannte Systeme
- 8.7.3 Gegenüberstellung verspannter Lager
- 8.8 Literatur
- 8.9 Aufgaben: Verformung und Verspannung
- 9 Reibung, Schlupf, Wirkungsgrad und Verschleiß
- 9.1 Haftreibung und Gleitreibung, Begriff des "Schlupfes"
- 9.2 Rollreibung
- 9.2.1 Rollreibung vonWälzlagern
- 9.2.2 Analytischer Ansatz für Rollreibungspaarung Reifen-Straße
- 9.2.3 Experiment: Rollreibung von Fahrradreifen
- 9.2.4 Gegenüberstellung analytischer Ansatz - Experiment
- 9.2.5 Typische Rollreibungsbeiwerte
- 9.3 Verspannung sich bewegender Systeme
- 9.4 Wirkungsgrad von Getrieben
- 9.4.1 ReibungsbedingterWirkungsgrad am Beispiel des Kettentriebes
- 9.4.2 SchlupfbedingterWirkungsgrad
- 9.5 Verschleiß
- 9.5.1 Verschleißbehaftete Lager
- 9.5.2 Verschleißbehaftete Führungen
- 9.5.3 Verschleiß von Fahrradreifen
- 9.6 Literatur
- 9.7 Aufgaben: Reibung, Schlupf, Wirkungsgrad und Verschleiß
- 10 Bremsen
- 10.1 Grundsätzliche Aufgaben
- 10.2 Bremsvorgang
- 10.3 Abbremsen von Landfahrzeugen
- 10.4 Thermische Belastung
- 10.5 Bauformen reibschlüssiger Bremsen
- 10.5.1 Scheibenbremse
- 10.5.2 Backenbremse
- 10.5.3 Kegelbremse
- 10.5.4 Bandbremse
- 10.6 Literatur
- 10.7 Normen
- 10.8 Aufgaben: Bremsen
- 11 Kupplungen
- 11.1 Grundsätzliche Aufgaben
- 11.2 Nichtschaltbare Kupplungen
- 11.2.1 Unterscheidung nach "fest" und "beweglich"
- 11.2.2 Steifigkeit und Dämpfung
- 11.3 Schaltbare Kupplungen
- 11.3.1 Kupplungsvorgang
- 11.3.2 Fremdbetätigte Kupplungen
- 11.3.3 Selbsttätig schaltende Kupplungen
- 11.4 Literatur
- 11.5 Normen
- 11.6 Aufgaben: Kupplungen
- 12 Getriebe als Bestandteil des Antriebes
- 12.1 Gestufte Getriebe
- 12.1.1 Definition der Abstufung
- 12.1.2 Getriebe- und Drehzahlplan
- 12.1.3 Suche nach der optimalen Getriebekonstellation
- 12.2 An- und Abtrieb mehrererWellen
- 12.2.1 Gleiche Umschlingungswinkel für An- und Abtriebe
- 12.2.2 Gleichmäßige Aufteilung des optimierten Antriebsumschlingungswinkels auf mehrere Abtriebe
- 12.2.3 Gleichmäßige Aufteilung der Umfangskräfte bei optimiertem Antriebsumschlingungswinkel
- 12.2.4 Antrieb Gurtförderer
- 12.3 Übersetzungsverhältnis für optimale Leistungsübertragung
- 12.4 Literatur
- 12.5 Aufgaben: Getriebe als Bestandteil des Antriebs
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