Befähigung zur effizienzsteigernden Produktion von Fahrzeugen mit konventionellen und elektrifizierten Antriebssystemen durch innovative Prüf- und Inbetriebnahmeverfahren

 
 
Apprimus Verlag
  • 1. Auflage
  • |
  • erschienen am 28. September 2017
  • |
  • 170 Seiten
 
E-Book | PDF mit Wasserzeichen-DRM | Systemvoraussetzungen
978-3-86359-556-2 (ISBN)
 
Die steigenden Marktangebote und Absätze von Elektro- und Hybridfahrzeugen fordern die Automobilhersteller und die Fahrzeugmontage heraus.
Die Abhandlung zeigt prozessuale sowie technologische Handlungsfelder, um eine Misch-produktion bewerkstelligen zu können. Die Prüf- und Inbetriebnahmeumfänge nehmen dabei einen besonderen Stellenwert ein. Am Beispiel verbrennungsmotorischer Prüfungen wird gezeigt, dass die neuen Antriebssysteme das Potential haben, die Effizienz in der Produktion zu steigern.
  • Deutsch
  • Aachen
  • |
  • Deutschland
  • 33,86 MB
978-3-86359-556-2 (9783863595562)
3863595564 (3863595564)
weitere Ausgaben werden ermittelt
  • Intro
  • Vorwort
  • Inhaltsverzeichnis
  • Formelzeichen und Abkürzungen
  • Kurzfassung "Alternative Antriebsysteme in derFahrzeugproduktion"
  • Abstract "Alternative propulsion systems in VehicleAssembly"
  • 1 Einleitung
  • 1.1 Motivation der Arbeit
  • 1.1.1 Elektrifizierte Antriebstechnologien
  • 1.1.2 Herausforderung Fahrzeugproduktion
  • 1.1.3 Mischproduktion
  • 1.1.4 Qualitäts- und Effizienzsteigerung in der Fahrzeugproduktion
  • 1.2 Einführung Fahrzeugproduktion und Versand
  • 1.2.1 Presswerk, Rohbau und Oberfläche
  • 1.2.2 Fahrzeugmontage
  • 1.2.3 Fahrtechnik
  • 1.2.4 Fahrzeugversand und Absicherungsmaßnahmen
  • 1.3 Fazit: Neue Antriebstechnologien in der Fahrzeugproduktion
  • 1.4 Vorgehensweise: Befähigung zur effizienten Mischproduktion
  • 2 Alternative Antriebssysteme in der Produktion
  • 2.1 Produktionsherausforderung
  • 2.1.1 Produktkomplexität: Hochvoltsystem und Komponenten
  • 2.1.2 Variantenvielfalt in der Fahrzeugmontage
  • 2.1.3 Produktionsgerechte Produktgestaltung
  • 2.1.4 Produktionsintegration, Gestaltungsfelder und Lösungsräume
  • 2.2 Handlungsbedarf
  • 2.3 Forschungsfrage, Hypothesen und Zielsetzung
  • 3 Absicherung Fahrtechnik und Versand
  • 3.1 Produktionsanalyse und Ergebnis
  • 3.2 Absicherung Prüf- und Inbetriebnahmeverfahren
  • 3.2.1 Produktionsintegration und -absicherung
  • 3.2.2 Nachladeverfahren Hochvoltbatterie
  • 3.2.3 Antriebsspezifischer Produktionsmodus
  • 3.3 Antriebsspezifische Prüf- und Inbetriebnahmeumfänge
  • 3.3.1 Statische Prüfungen und Inbetriebnahmen
  • 3.3.2 Dynamische Prüfungen und Adaptionen
  • 3.4 Fazit: Absicherung Prüf- und Inbetriebnahmeprozesse
  • 3.5 Versandprozess
  • 3.5.1 Fahrzeugexport und Logistikbedingungen
  • 3.5.2 Transportmodus
  • 3.6 Fazit: Absicherung Versandprozess alternative Antriebe
  • 4 Effizienzpotentiale in der Fahrtechnik
  • 4.1 Werksprüfungen und Adaptionen beim Verbrennungsmotor
  • 4.1.1 Gesetzliche Anforderungen und Grundlagen
  • 4.1.2 Prüfungen und Tests beim Verbrennungsmotor
  • 4.1.3 Verbrennungsmotorische Prüfumfänge und deren Prüfmittel
  • 4.2 Neues Prüf- und Adaptionsverfahren für Hybridfahrzeuge
  • 4.2.1 Technische Erläuterung des Prüfverfahrens für Hybridfahrzeuge
  • 4.2.2 Potentialanalyse neues Prüfverfahren Hybridfahrzeuge
  • 4.2.3 Testfahrzeuge, Testaufbau und Testumgebung
  • 4.3 Geberradadaption
  • 4.3.1 Technische Erläuterung Geberradadaption
  • 4.3.2 Testverfahren für die Geberradadaption in der Fahrzeugproduktion
  • 4.3.3 Ergebnisse der Geberradadaption für Hybridfahrzeuge
  • 4.3.4 Fazit und Bewertung der Geberradadaption
  • 4.4 Gemischadaption
  • 4.4.1 Technische Erläuterung der Gemischadaption
  • 4.4.2 Testverfahren für die Gemischadaption in der Fahrzeugproduktion
  • 4.4.3 Ergebnisse der Gemischadaption für Hybridfahrzeuge
  • 4.4.4 Fazit und Bewertung der Gemischadaption
  • 4.5 Ladeluftsystemprüfung
  • 4.5.1 Technische Erläuterung Ladeluftsystemprüfung
  • 4.5.2 Testverfahren Ladeluftsystemprüfung in der Fahrzeugproduktion
  • 4.5.3 Prüfverfahren und Ergebnisse der Ladeluftsystemprüfung
  • 4.5.4 Fazit und Bewertung der Ladeluftsystemprüfung
  • 4.6 Realisierungs- und Umsetzungsszenarien im Serienfahrzeug
  • 4.7 Fazit: Neues Prüfverfahren mit elektrischer Maschine
  • 5 Diskussion, Bewertung und Ergebnis
  • 5.1 Resümee effiziente Mischproduktion
  • 5.1.1 Produktions- und Versandabsicherung
  • 5.1.2 Qualitäts- und Effizienzsteigerungspotentiale
  • 5.2 Ergebnis und Validierung der Hypothesen
  • 6 Zusammenfassung und Ausblick
  • 6.1 Zusammenfassung
  • Summary
  • 6.2 Ausblick und Vision
  • Outlook and vision
  • 7 Literaturverzeichnis
  • 7.1 Öffentliche Literatur
  • 7.2 Unveröffentlichte Quellen
  • Anhang
  • I Beispiel Mehrfachantrieb Elektrofahrzeug
  • II Beispiel Produktionstester
  • III Fehlerarten
  • Curriculum Vitae

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